„Große“ Bio-LNG-Anlage wird in Deutschland eröffnet

Die Anlage in der Nähe von Köln kann jährlich rund 100.000 Tonnen Kraftstoff produzieren

Shell Deutschland hat eine Bio-LNG-Anlage eröffnet, die nach Angaben des Unternehmens die größte in Deutschland ist.

Die Anlage im Energie- und Chemiepark Rheinland kann 100.000 Tonnen CO 2 -armen Kraftstoff pro Jahr produzieren. Der Transportsektor spielt eine wichtige Rolle in der Unternehmensstrategie von Shell, mit weniger Emissionen mehr Wert zu schaffen. Mit der Inbetriebnahme einer Bio-LNG-Anlage südlich von Köln wird ein wichtiger Teil der Dekarbonisierungsambitionen von Shell im Schwerlasttransport Wirklichkeit.

„Wir wollen die gesamte Wertschöpfungskette für Bio-LNG abdecken“, sagte Felix Faber, Geschäftsführer von Shell Deutschland. „Zu diesem Zweck hat Shell bereits europaweit ein Netzwerk mit 90 Tankstellen zur Betankung von LNG-Lkw aufgebaut, darunter 36 Stationen in Deutschland. Im Jahr 2022 haben wir Nature Energy aus Dänemark, Europas größtem Biomethanproduzenten, übernommen und arbeiten derzeit am Aufbau.“ Mit dem Verflüssiger im Rheinland treiben wir nicht nur den Standortwandel voran, sondern ergänzen auch die Wertschöpfungskette um ein weiteres wichtiges Element.

Biomethan ist ein stabiles Gas, das aus landwirtschaftlichen Abfällen (Gülle, Gülle oder organische Reststoffe) gewonnen wird. In der neuen Anlage im Rheinland wird das Gas verflüssigt und an Shell-LNG-Stationen geliefert, wo Kunden tanken.

Shells Ziel ist es, bis 2050 ein CO2-freies Unternehmen zu werden. Im Mittelpunkt dieser Verlagerung stehen Maßnahmen zur Reduzierung bzw. Vermeidung von Treibhausgasemissionen.

Shell investiert erheblich in kohlenstoffarme und -freie Produkte und Angebote, beispielsweise in die Entwicklung von grünem Wasserstoff, Wind- und Solarenergie, Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur für Biokraftstoffe. Es gilt, das Dreieck Energieeinsparung – Energiekosten – Umstellung auf klimafreundliche Energie zu bewältigen. Der Straßengüterverkehr ist für neun Prozent der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich und wird sich bis 2050 voraussichtlich verdreifachen. Allerdings ist die Dekarbonisierung des gesamten Verkehrssektors schwierig. Aus diesem Grund baut Shell seine Stärken bei Molekülen mit geringem CO 2 -Ausstoß aus, beispielsweise Bio-LNG für Lkw-Kraftstoffe.

Die in Köln betriebene Gasverflüssigungsanlage besteht aus einer Verflüssigungseinheit, einer Gasaufbereitungsanlage, Lagertanks, LKW-Verladung und der notwendigen Sicherheitsfackelung.

Shell Deutschland betreibt mehr als 30 LNG-Tankstellen entlang wichtiger Straßengüterverkehrsrouten.