Frankreich schlug Deutschland und gewann Gold, während England seine erste GT-Cup-Medaille gewann

Nach dem Sieg in beiden Qualifikationsrennen verlor Deutschland die Führung zu Beginn des 60-minütigen Hauptrennens an den Franzosen Simon Cachet, der einen Vorsprung von fast 30 Sekunden aufbaute, bevor er bei einem obligatorischen Boxenstopp, bei dem kleinere Reparaturen durchgeführt wurden, an Eric Depard übergab . Der Frontsplitter ihres Mercedes-AMG GT3.

Der Deutsche Valentin Bierburg fiel nach einem Duell um Platz 4 mit Ivan Chen (Chinese Taipei), Ivan Belkin (Ukraine) und Bruno Baptista (Brasilien) auf den sechsten Platz zurück.

Nach seinem Sprung nach Deutschland ließ ihn Fabian Schiller auf den zweiten Platz vorrücken.

Ein Kampf um den Sieg sah in den Schlussminuten wahrscheinlich aus, aber Schillers Angriff wurde durch einen späten Vorfall gestoppt, bei dem Max Chen aus Chinese Taipeh nach einer Kollision mit Hongkong Chinas Honda NSX ausschied. Dies führte dazu, dass das Rennen hinter dem Safety Car endete und Frankreich aufholen konnte.

Englands Weg zur Bronzemedaille wurde durch einen späten Fahrerwechsel am Donnerstagabend erschwert.

Sam Neary wurde von dem neu gekrönten britischen GT-Meister Ian Logie begleitet, der am Freitagnachmittag um zwei Uhr nur zum Freien Training eintraf, da er zuvor noch nie bei Paul Ricard gefahren war.

Das Paar belegte beim Main Event den vierten Startplatz, während Loki am Start auf den sechsten Platz zurückkehrte. Aber Neary machte während des Boxenstopps Boden gut und wurde Vierter, bevor er mit Platz drei von Chinese Taipei die Podiumsplätze für die Mercedes-AMG-Maschinen komplettierte.

Karol Basz wurde für Polen Vierter in Folge, während Brasilien für seinen frühen Zwischenfall mit der Ukraine eine Zeitstrafe erhielt, da beide Teams die Reihenfolge verfehlten.