April 17, 2024

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Deutschland fügt viertes FSRU hinzu, um die Importe und die Stabilität der LNG-Versorgung weiter auszubauen

Deutschlands Importkapazität für verflüssigtes Erdgas (LNG) wird durch die Einführung einer schwimmenden Speicher- und Regasifizierungseinheit (FSRU) um bis zu fünf Milliarden Kubikmeter (Milliarden Kubikmeter) steigen. Energos Force Im Staatshafen. Es ist die erste Einheit, die in Stade stationiert wird, und die vierte Einheit insgesamt in Deutschland, die alle in den letzten zwei Jahren als Reaktion auf den russischen Einmarsch in der Ukraine eingeführt wurden.

Der staatliche LNG-Terminalbetreiber Deutsche Energy Terminals (DET) gab heute bekannt, dass die FSRU am 15. März auf dem AVG-Schiff im Industriehafen in Stade-Bützfleth angekommen sei. Es wird erwartet, dass das Schiff mehrere Wochen lang Probebetrieb durchläuft, bevor es mit der vollständigen Beschickung beginnt. Aktivitäten. In Vorbereitung auf das FSRU hat sich DET mit verschiedenen Dienstleistern zusammengetan, um Betreiber des schwimmenden LNG-Terminals zu werden, und der Bau der neuen Anlegestelle wurde Ende letzten Jahres abgeschlossen.

Das Unternehmen betonte, dass die 174.000 Kubikmeter große FSRU einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der Versorgungssicherheit und der Gaspreisstabilität in Deutschland und Europa leisten soll. Das 294 Meter lange Schiff wurde 2021 gebaut. Transgas Force. Das in den USA ansässige Unternehmen Energos Infrastructure wurde im Januar dieses Jahres von einem Joint Venture zwischen Apollo und New Fortress Energy vom griechischen Unternehmen Dynagas übernommen. 94.361 dwt-Schiff, das in den Niederlanden vom Frachtbetrieb auf FSRU umgestellt wurde.

Das ENERGOS-Geschwader wurde kürzlich in die Rolle des FSRU (DET) für den Transport übernommen.

Energos Force wurde vom chinesischen Unternehmen Hudong-Zhonghua gebaut und besteht aus drei Wartsila-Reformierungseinheiten mit einer Kapazität von 250 Millionen Standardkubikfuß pro Tag. Es verfügt über ein dieselelektrisches Dual-Fuel-Antriebssystem von MAN und das NO96-Steuerungssystem von GTT. Das Unternehmen wird 500 Millionen Standardkubikfuß Gas pro Tag verarbeiten, wobei es im Winter Dampfkessel mit geschlossenem Kreislauf und im Sommer Dampfkessel mit offenem Kreislauf verwendet, um die Meerwasserkapazität auf 750 MMSCFD zu erhöhen.

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Der Energos Force Neben zwei anderen von DET betriebenen FSRUs, die bereits an den Terminals Brunsbüttel und Wilhelmshaven im Einsatz sind, wird das vierte voraussichtlich im Juni dieses Jahres an seinem zweiten Terminal in Wilhelmshaven in Betrieb gehen. Die vier FSRUs sind Teil einer von der Bundesregierung initiierten öffentlich-privaten Partnerschaft mit dem Ziel, LNG-Importkapazitäten bereitzustellen, um Gaslieferungen aus Russland zu ersetzen.