Die erste Astronautenmission für Boeings Starliner-Kapsel wird etwas länger dauern als gedacht.
Starliner startete am 5. Juni und brachte die NASA-Astronauten Butch Wilmore und Sonny Williams im Rahmen einer Kreuzfahrt namens Crew Flight Test (CFT) zur Internationalen Raumstation (ISS).
Wilmore und Williams kamen am 6. Juni für einen etwa einwöchigen Aufenthalt im umlaufenden Labor an, so dachten wir. Die NASA gab am Wochenende bekannt, dass das Duo und Starliner noch einige Tage außerhalb der Erde verbringen werden.
„Die NASA- und BoeingSpace-Teams haben eine Rückkehr bis spätestens Dienstag, den 18. Juni, für den Flugtest der Boeing-Besatzung der Agentur geplant. Die zusätzliche Zeit im Orbit wird es der Besatzung ermöglichen, am Donnerstag, dem 13. Juni, einen Weltraumspaziergang durchzuführen, während Ingenieure die #Starliner-Systemprüfungen durchführen.“ „, sagten Beamte der Raumstation. NASA International Das sagte er am Sonntag (9. Juni) über X.
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Der CFT ist Starliners dritter Raumflug nach unbemannten Testflügen zur Internationalen Raumstation im Dezember 2019 und Mai 2022.
Bei diesem Jungfernflug erlitt der Starliner zahlreiche Fehler und konnte nicht wie geplant das umlaufende Labor erreichen. Die Kapsel war im zweiten Versuch erfolgreich und ebnete den Weg für die CFT.
Allerdings stieß die historische bemannte Mission auf dem Weg zur Startrampe auf mehrere Hindernisse. Beispielsweise entdeckten Ingenieure Probleme mit dem Fallschirmsystem und der Verkabelung des Starliners, von denen sich herausstellte, dass die meisten davon mit brennbarem Klebeband umwickelt waren. Durch die Behebung dieser Probleme und das Testen von Korrekturen wurde das CFT-Veröffentlichungsdatum nach rechts verschoben.
Bei Starliner traten während der CFT auch Probleme auf, darunter kleine Heliumlecks und einige sich schlecht benehmende Triebwerke. Diese Probleme seien jedoch geringfügig, sagen Mitglieder des Missionsteams, und konnten bisher erfolgreich gelöst werden.
Wenn mit dem CFT-Programm alles gut läuft, wird Starliner für die Durchführung sechsmonatiger Astronautenmissionen zur und von der Internationalen Raumstation für die NASA zertifiziert. SpaceX tut dies bereits mit seiner Dragon-Kapsel; Das Unternehmen von Elon Musk befindet sich mitten in seinem achten bemannten Langstreckenflug zur Internationalen Raumstation, bekannt als Crew-8.
Die beiden Unternehmen erhielten 2014 Aufträge zur Bereitstellung dieses Fährdienstes aus dem Commercial Crew Program der NASA. Boeing erhielt 4,2 Milliarden US-Dollar und SpaceX 2,6 Milliarden US-Dollar.
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