Mai 2, 2024

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Panasonic verlangsamt die Batterieproduktion angesichts des schwachen Elektrofahrzeuggeschäfts, aber Tesla sieht gut aus

Panasonic verlangsamt die Batterieproduktion angesichts des schwachen Elektrofahrzeuggeschäfts, aber Tesla sieht gut aus

Panasonic kündigte an, die Batterieproduktion angesichts der schwachen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu verlangsamen, deutet jedoch an, dass die Nachfrage von Tesla in dieser Hinsicht immer noch gut ist.

Der japanische Elektronikriese ist Teslas ältester Batteriezellenlieferant.

Das Unternehmen produziert Batteriezellen für Elektrofahrzeuge in mehreren Fabriken in Japan, China und den Vereinigten Staaten, wo es auch mit Tesla zusammenarbeitet, um in der Gigafactory Nevada Zellen für Fahrzeuge des Typs Model 3 und Model Y zu produzieren.

Mit seiner heutigen Gewinnmitteilung kündigte Panasonic an, dass es die Batterieproduktion in Japan angesichts der sinkenden Nachfrage verlangsamen wird (via Reuters):

Panasonic Holdings Co., das Tesla Inc. beliefert, gab am Montag bekannt, dass es die Produktion von Autobatterien in Japan im Septemberquartal reduziert und die Jahresgewinnprognose der Sparte um 15 % gesenkt habe, was auf einen weltweiten Rückgang der Elektrofahrzeugverkäufe hinweist.

Das Unternehmen sagte, es habe die Produktion reduziert, um „als Reaktion auf den raschen Nachfragerückgang einen angemessenen Lagerbestand zu erreichen“.

Die gute Nachricht ist, dass die Produktion in Japan nur für globale Kunden reduziert wurde.

In den USA sagt Panasonic, dass die Nachfrage stabil bleibt:

Panasonic fügte hinzu, dass die Produktion in seinen nordamerikanischen Niederlassungen stabil geblieben sei und dass der Verkauf von Fahrzeugen, die für die Steuergutschriften in Frage kommen, stabil sei.

Welche Kunden zum Nachfragerückgang beigetragen haben und welche nicht, machte das Unternehmen nicht klar.

Obwohl sich die Produktion vorübergehend verlangsamte, stellte Panasonic fest, dass Batterien für Elektrofahrzeuge weiterhin eine Investitionspriorität für das Unternehmen darstellen.

Nehmen Sie Elektro

Panasonic scheint nur leicht auf die Bremse zu treten, da makroökonomische Probleme die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und den Neuwagenkauf insgesamt gebremst haben.

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Wenn man bedenkt, dass der überwiegende Teil der nordamerikanischen Produktion des Unternehmens aus der Gigafactory in Nevada stammt und diese weiterhin stark zu sein scheint, ist dies ein gutes Zeichen für Tesla.

Offenbar plant Tesla nicht, die Produktion des Model 3 und Model Y in Nordamerika in absehbarer Zeit zu drosseln, da sonst die Batteriebestellungen von Panasonic zurückgehen werden.

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