Frankreich und Deutschland lehnen EU-Vorschlag für Sonnenuntergang ab

Die EU arbeitet derzeit an einem synchronisierten Projekt „Gilt für 55“, Es soll den Übergang der Region zu null Emissionen beschleunigen. Obwohl die Details noch nicht finalisiert sind, zielt der EU-Vorschlag darauf ab, die Fahrzeugemissionen bis 2030 um 65 Prozent und bis 2035 um 100 Prozent zu senken – was unwahrscheinlich ist Autohersteller verkaufen ICE-betriebene Fahrzeuge Über diesen Punkt hinaus. Beide Länder der Europäischen Union haben sich jedoch gegen den Plan ausgesprochen Automatische Nachrichten -Frankreich und Deutschland.

„Ich hoffe, alle Pkw- und Lkw-Hersteller sind sich bewusst, dass harte Spezifikationen kommen. Aber sie müssen technisch machbar sein“, sagte Bundesverkehrsminister Andreas Schuer. Hybridfahrzeuge wollen über 2035 hinaus verkauft werden.

Das vorgeschlagene EU-Emissionsziel verdoppelt das derzeitige Ziel, die Emissionen bis 2030 um 37,5 Prozent zu reduzieren. Der Plan sieht eine Steigerung der erneuerbaren Energien von 32 Prozent auf 40 Prozent bis 2030 und die Installation von Ladegeräten für Elektroautos alle 60 Meilen auf wichtigen Autobahnen vor. All diese Veränderungen sollen dazu beitragen, dass Europa die erste Region wird, die Netto-Null-Emissionen erreicht, was bis 2050 geplant ist.

Laut der Lobbygruppe La Platform Automobile würde eine derart aggressive Revision zum Verlust von 100.000 Arbeitsplätzen in Frankreich und zu Investitionen von rund 17,5 Milliarden Euro (21 Milliarden US-Dollar) in den Ausbau der derzeitigen Infrastruktur des Landes führen.

Das aktuelle Elektrifizierungsprogramm von Ford in Europa ist jedoch auf dem richtigen Weg, um diese harten Ziele zu erreichen. Anfang des Jahres gab der Autohersteller bekannt, dass seine Pkw-Linie bis Mitte 2026 zu 100 Prozent emissionsfrei sein wird, ausschließlich elektrisch oder Plug-Hybrid, und Bis 2030 wird der Strom weg sein, Das hat der Autohersteller kürzlich auch zugegeben Dies kann das vorherige Ziel erreichen. Ein mögliches Hindernis für das Projekt ergibt sich aus den Bemühungen einiger europäischer Beamter, Diejenigen, die Plug-in-Hybrid-Modelle bis 2025 loswerden wollen.

Wir werden diesen EU-Vorschlag bald erhalten, also seien Sie sicher Anmeldung Zu Ford-Kommission Nonstop Ford-Neuigkeiten Sicherheit.