Juni 26, 2022

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Fortescue Metals: Die australisch-deutsche Handelsallianz erstellt eine Karte der groß angelegten Importe von grünem Wasserstoff nach Deutschland

Die australisch-deutsche Handelsallianz erstellt einen Fahrplan für groß angelegte Importe von grünem Wasserstoff nach Deutschland

24. Juni 2022

Heute veröffentlichte die Leading Group of German Companies in Zusammenarbeit mit Fortescue Future Industries (FFI) in Australien a. Roadmap für grünen WasserstoffUmreißt eine Reihe von Empfehlungen für Regierung und Industrie, um das ehrgeizige Ziel zu erreichen, große Mengen grünen Wasserstoffs aus Australien nach Deutschland zu importieren.

Die Green Hydrogen Working Group, die Anfang dieses Jahres gegründet wurde, ist ein Joint Venture zwischen FFI und einigen der stärksten Energie-, Industrie- und Technologieunternehmen der Welt, darunter Covestro, E.ON, Linde, Luthardt, SAP, Schaeffler, thyssenkrupp Nucera und thyssenkrupp Uhde.

Die von der Task Force entwickelte Grüne Wasserstoff-Roadmap enthält einen 10-Punkte-Plan und ein Weißbuch mit dem Ziel, einen konstruktiven Weg für Wirtschaft und Verwaltung in Deutschland aufzuzeigen. Diese Roadmap wird als Beispiel für andere Länder dienen, die auf dem bevorstehenden G7-Treffen nach Lösungen suchen. Das G7-Treffen wird über Wasserstoff diskutieren und hat bereits das G7 Hydrogen Action Agreement (G7 HAP) entworfen, das Teil des Abschlussberichts der G7 ist.

Die Unternehmen in der Arbeitsgruppe sind bereit, grüne Energie durch ernsthafte Investitionen zu nutzen, und werden mit der Regierung zusammenarbeiten, um diese Ziele gemeinsam zu erreichen. Zu den Empfehlungen an die Bundesregierung gehören: Schaffung von Subventionen und Anreizen zur Beseitigung der „ersten drei Mängel“; Ermutigen Sie Quellen für kostengünstiges Kapital, die Branche zu skalieren, und erweitern Sie die Pläne der Gerätehersteller, um die Anforderungen der Entwickler zu erfüllen.

Der Klimawandel ist zu einer dramatischen Realität unserer Zeit geworden, mit Auswirkungen, die auf allen Kontinenten und in allen Ländern zu sehen sind. Der UN IPCC-Bericht empfiehlt, die Produktion fossiler Brennstoffe zu reduzieren, um die Temperaturen unter 1,5 Grad Celsius zu halten und die negativen Auswirkungen der globalen Erwärmung zu verhindern. Vor diesem Hintergrund ist die Branche bereit, ihren Beitrag zu leisten.

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Der russische Krieg gegen die Ukraine hat zusätzlich eine neue Realität geschaffen. Dies soll zu einer beschleunigten Energieumwandlung führen, insbesondere im Hinblick auf das Wachstum der grünen Wasserstoffwirtschaft, die zur Dekarbonisierung und Diversifizierung der Energieversorgung beitragen wird.

Vorstandsvorsitzender von thyssenkrupp uhde Dr. Cord Landsmann sagte: „Die Zukunft der Energie erfordert die richtigen Partnerschaften und die richtigen Technologien. Wir bringen unser Know-how in industriellen Wasserstoffanwendungen wie grünem Ammoniak ein, um den weltweiten Export/Import sauberer Energie zu ermöglichen.“

Patrick Lammers, COO bei E.ON, sagte: „Wir setzen uns für die Umsetzung des grünen Wandels in der Wirtschaft ein, der der Entwicklung einer fairen grünen Wasserstoffumgebung Priorität einräumen muss. Verdient Unterstützung.“

Linde, Vice President, Linde Engineering, und Jர்கrgen Novicki, CEO, Linde Engineering, sagten: „Für eine Industrienation wie Deutschland ist es wichtig, über zuverlässige und bezahlbare Energie zu verfügen Verbesserung seines Wissens, seiner Erfahrung und seiner Technologie über die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette von der Produktion über den Transport bis hin zu Energieeinsparungen.

Chief Technical Officer und Mitglied des Vorstands von Covestro, Dr. Sagte Glasschäfer. Grüner Wasserstoff ist ein zentraler Baustein für die Transformation der chemischen Industrie in Richtung Klimaneutralität. Covestro und andere Industriepartner befinden sich in den frühen Phasen der Entwicklung und des Betriebs der Wasserstoffwirtschaft. Dafür brauchen wir aber die richtigen strukturellen Voraussetzungen und politische Unterstützung. Am Beispiel der Partnerschaft zwischen Deutschland und Australien zeigt dieser Aktionsplan detailliert auf, welche Maßnahmen ergriffen werden müssen. Es vervollständigt die aktuelle HAP-Initiative und legt einen Aktionsplan fest, der in den G7-Staaten und darüber hinaus leicht widergespiegelt werden kann.“

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„Es umfasst auch das wichtige Thema der Verfolgung und Erkennung von grünem Wasserstoff und grünem Ammoniak über eine vollständige Wertschöpfungskette hinweg, mit dem Ziel, dass Endkunden wissen, was ihnen zur Verfügung steht“, sagte er. Umwandlung und Wasserstoff in SAP.

Uwe Wagner, CTO, Schaeffler AG, sagte: „Die Wasserstoffpartnerschaft zwischen Deutschland und Australien ist ein wichtiger Schritt bei der Entwicklung sauberer Energie in Deutschland. Die rasche Industrialisierung der Elektrolyse und anderer Wasserstofftechnologien ist wichtig, um dieses Ziel zu verwirklichen. Ist bereit dazu Veränderungen beschleunigen.“

Dr. Andrew Forrest, Präsident des FFI, sagte: „Deutschland und der europäische Kontinent stehen zum ersten Mal seit Jahren vor einer Stagnation. Unser White Paper schätzt, dass 10 öffnen werden.“

Das globale grüne Energieunternehmen FFI und E.ON, eines der größten europäischen Energieunternehmen mit Fokus auf Energieinfrastruktur und Kundenlösungen, haben eine Partnerschaft mit dem Ziel angekündigt, bis 2030 jährlich 5 Millionen Tonnen grünen Wasserstoff zu liefern – das entspricht einem Drittel. Kalorienenergie des von Deutschland aus Russland importierten Erdgases.

„Unsere Botschaft ist sehr klar. Die industrielle Revolution für grüne Energie ist da. Lassen Sie nicht zu, dass die Energiekrise die Klimakrise verschlimmert.

Wichtigste Ergebnisse des heutigen Berichts:

  • Industrielle Nachfragezentren in Deutschland und der EU sind bereit, grünen Wasserstoff kurzfristig um 5 Mtpa zu reduzieren, mit einem Gesamtadressmarkt von bis zu 27 Mtpa langfristig.

  • Bis 2030 wird der Kohlenstoffpreis die Grenze erreichen, die ausreicht, damit importierter grüner Wasserstoff mit fossilen Brennstoffen konkurrieren kann, und Subventionen überflüssig machen (Quelle: RMI-Analyse)

  • அருக 20-30 Milliarden werden 10-mal mehr sein als das Kapital, das in der marktnahen und ersten Drittel-Unterstützung von Industrieanlagen benötigt wird. (Quelle: RMI-Analyse)

  • Um Vertrauen in den aufkeimenden Markt für grünen Wasserstoff auszudrücken und Investitionshemmnisse zu beseitigen, bedarf es einer klaren und rechtzeitigen staatlichen Unterstützung.

  • Sobald gemeinsame Standards und solide Finanzmechanismen eingerichtet sind, sind die Anteilseigner der grünen Wasserstoff-Wertschöpfungskette bereit, Vereinbarungen zu treffen und sicherzustellen, dass die Produktions-, Transport-, Speicher- und Umwandlungsanlagen nach Bedarf maximiert werden, um die Bereitstellungsziele zu erreichen.

  • Grünes Ammoniak ist ein wichtiger Weg, um EU-Märkte mit grünem Wasserstoff zu versorgen

  • Ein schnelles und strategisches Vorgehen zur Schaffung eines Handels mit grünem Wasserstoff wird es Deutschland und der EU ermöglichen, kurzfristige Chancen auf turbulenten globalen Energiemärkten zu nutzen und Energieeinsparungen zu sichern und gleichzeitig wichtige Dekarbonisierungsziele zu erreichen.

Der vollständige Bericht des Weißbuchs und des 10-Punkte-Projekts wurde heute veröffentlicht und kann hier eingesehen werden Hier.