Sie sind Motoren, Ein Münchner EV-Startup, hat einen US-Börsengang beantragt. Ziel der Marke ist es, ein vollelektrisches Fließheck mit integrierten Solarzellen in der Karosserie zu produzieren. Das Elektroauto namens Sono Sion hat eine Reichweite von 305 Kilometern. Während viele es als hässlich und unauffällig bezeichnen, verspricht Zion beste Technik und einen erschwinglichen Preis – in Deutschland beginnt es bei gerade einmal 25.500 Euro, sagt Sono.
Bei der IPO-Anmeldung von Sono ist die Nachfrage groß, wobei das Unternehmen behauptet, rund 14.000 Vorbehalte zu haben. Dies entspricht einem Nettoumsatzvolumen von rund 300 Millionen Euro (349 Millionen US-Dollar). Sono machte 38,8 Millionen Euro (45,2 Millionen US-Dollar) an Einlagen. Dies reicht jedoch möglicherweise nicht aus, um die Produktion zu sehen, sodass Sono einen Börsengang beantragt.
Der IPO-Antrag von Sono hat weitere Details zur Produktion enthüllt, die nun für das erste Halbjahr 2023 vorgesehen ist. Sion wird sowohl an Solar- als auch an konventionellen Kraftwerken geladen, und die kommenden E-Autos sollen eine erschwingliche Option unter den teureren Wellen sein. Als das durchschnittliche ICE-Auto.
Sono Motors soll mit einem Rating von mehr als einer Milliarde rechnen Reuters. Als Referenz ein anderes EV-Startup – Rivian – will bald an die Börse gehen und strebt geschätzte 80 Milliarden Dollar an. Kann man Sono-Aktien also mit Bedacht kaufen? Nur die Zeit kann es verraten.
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