Von Ghana nach Deutschland: Den Besitzer einer verlorenen Geldbörse finden

Eine schwarze, verwitterte Plastikgeldbörse, die auf der italienischen Insel Lampedusa gefunden wurde, wurde 3.500 km (2.200 Meilen) aus Ghana transportiert und dann entsorgt.

Als ich es öffnete, blickte mich Richard Opokus Gesicht aus der Ecke seines Führerscheins an.

Es gehört zu einer Sammlung persönlicher Dokumente verschiedener Personen, die im Laufe der Zeit von der Mülldeponie kleiner Boote gesammelt wurden, mit denen Migranten das Mittelmeer überquerten.

Es wurde vor einigen Jahren geborgen und hat mein Interesse geweckt – ich wollte die Geschichte hinter der Lizenz erfahren.

Was ist mit Richard Opoku passiert?

Die Geldbörse war Teil einer Trauersammlung verlorener Gegenstände, die als Museum zur Erinnerung an die Zehntausenden dient, die ihr Leben riskierten, als sie das Mittelmeer von Nordafrika nach Lampedusa überquerten.

Schwimmwesten, Kochutensilien, Wasserflaschen, Scheinwerfer und Kassetten sind ordentlich auf den Regalen und Wänden dieser Kabine neben dem Hafen der Insel angeordnet.

Diese Alltagsgegenstände werden seit 2009 von einer Gruppe Freiwilliger gesammelt.

„Einige Leute bringen Erde mit. Sie bringen sie aus ihrem Land mit“, sagt Giacomo Sperlazzo, einer der Menschen hinter der Sammlung, und hält einen kleinen weißen Polyäthylenbeutel hoch.

„Wir haben viele dieser kleinen Päckchen in Afrika gefunden, die eine Verbundenheit mit dem eigenen Land zeigen.“

Dann holt er einen großen Ordner voller Briefe heraus, darunter Fotos, Pässe, Führerscheine und Herrn Obokus Dokument.

Die kleine Fischer- und Touristeninsel mit etwa 6.000 Einwohnern liegt näher an Afrika als an Europa und ist seit langem ein Ziel für Migranten und Flüchtlinge, die ein neues Leben suchen.

Jedes Jahr riskieren Tausende ihr Leben beim Versuch, Europa zu erreichen.

Allein im März erreichten mehr als 3.000 Menschen Lampedusa, mehr als doppelt so viele wie im gleichen Monat des Vorjahres.

Mit mehr als 20.000 Toten und Verschwundenen seit 2014 ist dieser Abschnitt des Mittelmeers zur tödlichsten Migrationsroute der Welt geworden.

Aber vielleicht ist Herr Oboku unter den Überlebenden und ich versuche, nach Ghana zurückzukehren und die Spur wieder aufzunehmen.

Ich reise in den zentralen Teil von Brong Ahafo, wohin viele Menschen migrieren.

Vielleicht hat hier jemand Herrn Oboku auf seiner eigenen Reise in den Norden begleitet.

Einige Familien wurden vor Jahren getrennt und warten immer noch darauf, von ihren Verwandten zu hören.

Rita Ohenewa wartet auf Nachricht von ihrem Ehemann, der 2016 versuchte, das Mittelmeer von Libyen nach Lampedusa zu überqueren.

Das letzte Mal, dass sie von ihm hörte, war im Dezember desselben Jahres, als er aus Libyen anrief.

„Er sagte, er würde etwas Geld durch jemanden schicken, der nach Ghana reist. Er versprach auch, den Kindern ein Handy und Weihnachtskleidung zu besorgen. Er rief morgens und abends an. Ich habe nie wieder etwas von ihm gehört.“

Wie er hat möglicherweise eine Frau oder ein Verwandter auf Nachrichten von Herrn Oboku gewartet.

Zurück in Accra, der Hauptstadt von Ghana, gibt es ständige Frustrationen, da Datenschutzbestimmungen und bürokratische Hürden mich daran hindern, mehr über diesen Mann zu erfahren.

Aber endlich, nach monatelanger Suche – ein Durchbruch.

Frank Abronti vom Document Fraud Expertise Center des Ghana Immigration Service gelingt es, die Telefonnummer eines Verwandten des Führerscheininhabers aufzuspüren.

Es war seine Schwester, die mich mit seinem Bruder in Kontakt brachte, der sagte, er sei noch am Leben und lebe in Deutschland.

Als ich Herrn Oboku anrufe, ist er schockiert, als ich ihm erzähle, dass ich seinen Führerschein auf Lampedusa gemacht habe.

Er hat es 2011 verloren und erwartet nicht, dass es zurückkommt. Tatsächlich glaubte er nicht, dass ich es hatte, bis ich ein Bild davon teilte.

Endlich nach Deutschland, um ihn zu treffen.

An einem frostigen Wintermorgen empfängt er mich in seiner kleinen Ein-Zimmer-Wohnung am Rande der norddeutschen Stadt Bremen.

Heute arbeitet der 40-Jährige als Staplerfahrer.

Während er in Ghana war, arbeitete er einst als illegaler Goldschürfer oder Kalamche, wie sie genannt werden, um Geld für seine Reise zu sammeln. Jeden Tag riskieren diese Männer ihr Leben in unsicheren Tunneln, die manchmal einstürzen.

Als er sich 2009 entschied, nach Europa aufzubrechen, sagte er, er kenne die Risiken der Reise, aber sie sei nicht gefährlicher als die Arbeit, die er in Ghana verrichte.

Seine Reisen führten im Zickzack durch die Region, während er versuchte, Geld für den Umzug zu verdienen.

Er zog zunächst nach Cotonou im nahen Benin und dann nach Lagos im benachbarten Nigeria, wo er sein Geld mit einem Motorroller verdiente, der Passagiere durch die Großstadt beförderte.

Von dort kehrte er nach Cotonou zurück und ging in das nördliche Nachbarland Niger, wo er weitere zwei Monate in einem lokalen Restaurant arbeitete.

Aber die größte Tortur war die Fahrt durch die Wüste von Niger nach Libyen. Er verwendete das Geld, das er durch seine Arbeit in Nigeria und Niger verdiente, um Reisekosten zu bezahlen.

Er fragte sich, woher der Fahrer wusste, wohin er fahren musste, wo es keine Straßen gab.

„Manchmal trifft man auf eine Gruppe, 35 Leute mit dem Fahrer … sie sind alle tot.“

Vielleicht sind sie verdurstet – er war sich nicht sicher.

„Wasser ist wie Gold oder Diamanten auf Reisen. Du trinkst wahrscheinlich nur ein- oder zweimal am Tag – nur einen kleinen Schluck.“

An der tschadischen Grenze fingen Kriminelle das Fahrzeug ab und beraubten die Passagiere ihrer Kleidung und ihres Geldes.

Herr Oboku konnte sich davon abhalten, das in seinem Körper verborgene Geld zu nehmen.

Aber seine Probleme endeten nicht, als er Libyen erreichte. Er wurde für Lösegeld entführt und von einem Verwandten geschlagen, weil er ihn nicht bezahlen konnte. Schließlich bezahlte eine Frau, die eine Hausangestellte suchte, für seine Freilassung.

Dann im Jahr 2011, zwei Jahre nachdem er Ghana verlassen hatte, bestieg Herr Oboku mitten im Aufstand gegen den libyschen Führer Muammar Gaddafi ein Boot in Tripolis, um Lampedusa zu überqueren.

Aber der Motor des Bootes ging mitten auf dem Ozean aus. Herr Oboku und seine Mitreisenden mussten sich auf die Gnade des Windes verlassen, bis sie von der italienischen Küstenwache gerettet wurden.

Er verlor seine Lizenz, als sie an der Küste von Lampedusa landeten.

Sie wurden zunächst in einem Lager festgehalten und dann in ein Umsiedlungszentrum auf Sizilien verlegt. Sein Plan war, nach Deutschland zu gehen, da er von anderen Ghanaern gehört hatte, dass es ein guter Ort sei.

In Italien beantragte er jedoch Asyl.

Sein Antrag sei zunächst abgelehnt worden, er habe aber eine Aufenthaltserlaubnis für Europa bekommen, weil die Uno Italien empfohlen habe, jedem, der Libyen während der Wirren 2011 verlassen habe, einen einjährigen Aufenthalt zu gewähren. Ich kann diese Anfrage nicht überprüfen.

„Die Reise war sehr schwierig. Es war die Hölle“, sagt er.

„Aber zu Hause gibt es keine Hoffnung, also ertrage die Schmerzen und mach weiter.“

Herr Oboku hatte sich ein einfaches Leben in Europa vorgestellt, sagt aber, dass sich die Dinge nicht so entwickelt haben.

„Als ich in Afrika war, dachte ich, in Europa bekommt man leichtes Geld, aber so ist es nicht, man muss hart arbeiten.

„Aber zu Hause habe ich keine Pläne zu überleben, also werde ich sagen, dass ich dankbar bin, hier zu sein.“