Tesla droht in Deutschland Strafanzeige wegen Pfählen, die von Giga Berlin gerammt wurden

Tesla wird in Deutschland strafrechtlich verfolgt, nachdem Anwohner sagten, dass jüngste Projekte an einem Standort Wasserverschmutzung verursachen könnten, ein potenzielles Umweltverbrechen.

Auch gegen Sascha Gehm, den ersten Stellvertreter im Landkreis Oder-Spree, wurde Anzeige erstattet, weil Besorgte über Probleme am Standort einen „Mangel an Überwachung und Kontrolle“ am Standort Giga Berlin sehen. Moz.de Berichte.

Tesla steht vor einem vorzeitigen und nicht genehmigten Baubeginn und rammt Pfähle für ein Solardach auf dem Parkplatz der Anlage in den Boden.

Anwohner und Mitglieder der Bürgerinitiative Grünheid sagen, Teslas Rammanlage verstoße gegen zwei Teile des Strafgesetzbuches. „Die Pfähle erfolgten ohne Genehmigung der zuständigen Behörden und ohne vorherige hydrologische Untersuchung“, sagte Ausschussvorsitzender Manu Hoyer.

Eine Gruppe von Anwohnern ist auch verärgert über Kehm, weil er die Verstöße von Tesla vor Ort nicht gesehen hat, und sagt, das Unternehmen habe wiederholt Verstöße ungestraft begangen. Hoyer fügt hinzu, dass Gehm für die Überwachung der Arbeit von Tesla am Standort verantwortlich war, aber die Verstöße gingen weiter und der Autohersteller wurde für seine Arbeit nicht ermahnt.

Game nannte die Anschuldigungen „Bananen“ und sagte: „Kein Unternehmen ist so reguliert wie Tesla. Die Hochgeschwindigkeitskameras des Landkreises können die Menschen nicht daran hindern, zu schnell zu fahren. Und das Grundwasser war während der gesamten Zeit, als die Störung auftrat, nie gefährdet.

Mitglieder verfolgten anhand von YouTube-Videos die Bauarbeiten von Tesla auf dem Gelände von Giga Berlin und beobachteten bereits am 5. Februar das Rammen von Pfählen, als am 25. Januar bereits der Boden für die Arbeiten vorbereitet wurde. Das Rammen des Pfahls wurde am 8. Februar abgeschlossen. Interessant, Tesla hat aufgehört, Überführungen zuzulassen von Drohnenbetreibern vor Ort Anfang dieses Monats.

Die Besorgnis über die Verschmutzung des Grundwassers durch die installierten Pfähle ist keine typische Beschwerde der Anwohner der Fabrik.

Tesla diskutierte mit dem Umweltministerium über Baufehler und richtete schließlich eine neue Abteilung für Baugenehmigungen in Berlin ein, um zukünftige Probleme mit Anwohnern oder anderen Unternehmen zu vermeiden.

Obwohl Tesla das Rammen ohne ausdrückliche Genehmigung vorantreibt, räumte der Landkreis Oder-Spree ein, dass die geringe Injektionstiefe die Grundwasserqualität voraussichtlich nicht beeinträchtigen wird.

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