Spatenstich für die Batterierecyclinganlage von Mercedes-Benz in Guppenheim, Deutschland

Spatenstich für die Batterierecyclinganlage von Mercedes-Benz in Guppenheim, Deutschland.

Mercedes-Benz feiert die Eröffnung einer neuen Batterierecyclinganlage in Guppenheim, Deutschland, die den Ressourcenverbrauch reduziert und einen geschlossenen Kreislauf für Batterierohstoffe etabliert. Die erste Phase der Anlage – die mechanische Entnahme von Elektrofahrzeugbatterien – soll noch in diesem Jahr beginnen.

Die Hydrometallurgie-Pilotanlage wird vorbehaltlich der Ergebnisse der vielversprechenden Gespräche mit der öffentlichen Hand erst nach wenigen Monaten installiert. Dieser innovative Ansatz für ein integriertes Recyclingkonzept innerhalb einer einzigen Fabrik ist derzeit einzigartig in Europa. Mercedes-Benz investiert einen zweistelligen Millionenbetrag in den Bau von Balance CO₂-Neutrale Anlage, die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen eines wissenschaftlichen Forschungsvorhabens gefördert wird.

Diese Investition stärkt die Rolle des Standorts Kuppenheim im globalen Mercedes-Benz Produktionsnetzwerk und ist ein entscheidender Schritt in der nachhaltigen Geschäftsstrategie von Mercedes-Benz hin zu „electric only“.

An der Zeremonie nahmen Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, verantwortlich für Produktion und Supply Chain Management, und Michael Brecht, Leiter der Arbeitsgruppe des Joint Ventures Gaggenau, dem das Werk Kuppenheim gehört, teil. . Mercedes-Benz begrüßte Thekla Walker, Ministerin für Umwelt, Klimaschutz und Energie Baden-Württemberg, und weitere Ehrengäste zur Feierstunde.

George Purser, Mercedes-Benz Group AG, Vorstand für Produktion und Supply Chain Management, sagte:

Diese Gründung ist ein entscheidender Schritt zur Schließung des Stoffkreislaufs für die Batterien von Mercedes-Benz.

„Mit einer Recyclingquote von über 96 Prozent entsteht in Guppenheim die ‚Mine der Zukunft‘. Der innovative technologische Ansatz ermöglicht den Einbau wertvoller Rohstoffe in die neuen Mercedes-EQ-Fahrzeuge Batterie-Wertschöpfungskette und machen einen wichtigen Schritt in unserer Strategie hin zu „Electric Only“.

Gemeinsam mit unseren Partnern aus Industrie und Wissenschaft zeigen wir Innovationspotenziale im Bereich nachhaltiger Elektromobilität in Baden-Württemberg und Deutschland auf.

Thekla Walker M.D.L. Minister für Umwelt, Klimaschutz und Energie Baden-Württemberg:

„Ich freue mich, dass Mercedes-Benz hier in Guppenheim mit einer Pilotfabrik für Batterierecycling eine Vorreiterrolle einnimmt und das Thema Kreislaufwirtschaft weiter vorantreibt.

„Dies ist angesichts der begrenzten Verfügbarkeit von kritischen und stark nachgefragten Rohstoffen wie Lithium, Kobalt oder Nickel besonders wichtig. Krisen wie die Corona-Pandemie oder der brutale russische Angriffskrieg gegen die Ukraine haben unsere Abhängigkeit von Lieferketten deutlich gemacht und primäre Rohstoffe.

„Verstärktes Recycling kann dazu beitragen, diese Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen zu verringern und damit die Widerstandsfähigkeit der Wirtschaft zu stärken. In diesem Zusammenhang ist das Thema Batterierecycling von großem aktuellem und strategischem Interesse.

Michael BrechtDer Leiter der Arbeitsgruppe des Joint Ventures Kageno, dem das Werk Guppenheim gehört, sagte:

Mit der Batterie-Recycling-Fabrik sammelt Mercedes-Benz wichtiges Know-how im Bereich Circular Economy und legt den Grundstein für neue, nachhaltige Arbeitsplätze, die bei Erfolg weiter ausgebaut werden können.

„Das Unternehmen wird künftig unabhängiger von der Rohstoffversorgung. Ich freue mich persönlich besonders und spreche für die Region, dass am Standort Guppenheim eine solche Investition getätigt wird.

Das Batterie-Recyclingwerk von Mercedes-Benz in Guppenheim deckt künftig alle Schritte ab: von der chargenweisen Entnahme bis hin zur Zerkleinerung, Trocknung und Aufbereitung batterietauglicher Materialien. Das Hydrometallurgie-Verfahren mit einer Rückgewinnungsrate von über 96 Prozent ermöglicht eine echte Kreislaufwirtschaft von Batteriematerialien.

Mercedes-Benz kooperiert mit dem Technologiepartner Primobius (ein Joint Venture des deutschen Maschinenbauers SMS Group und des australischen Projektentwicklers Neometals).

Im Rahmen eines umfassenden wissenschaftlichen Forschungsvorhabens wird der gesamte Prozess des Batterierecyclings betrachtet: von der Entwicklung logistischer Konzepte, über die nachhaltige Wiederverwertung wertvoller Rohstoffe, bis hin zur Wiedereingliederung von Wertstoffen in die Produktion neuer Batterien. Damit leisten die Partner einen wichtigen Beitrag zur zukünftigen Skalierung der Batterierecyclingindustrie in Deutschland.

Die Pilotanlage soll eine Kapazität von 2.500 Tonnen pro Jahr haben. Die zurückgewonnenen Materialien werden in den Wertstoffkreislauf zurückgeführt, um mehr als 50.000 Batteriemodule für neue Mercedes-Benz Modelle herzustellen. Basierend auf den Erkenntnissen der Pilotfabrik kann der Produktionsmaßstab mittel- und langfristig hochskaliert werden.

Ein ganzheitlicher Ansatz zur Steigerung des Batteriewerts

Mercedes-Benz verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz für die Kreislaufwirtschaft von Batteriesystemen und betrachtet drei Schlüsselthemen: zirkuläres Design, Werterhalt und Schließen des Kreislaufs. Bei der Entwicklung eines Fahrzeugs entwickelt das Unternehmen für jedes Fahrzeugmodell ein Konzept, in dem alle Komponenten und Materialien auf ihre Relevanz im Sinne einer Kreislaufwirtschaft analysiert werden.

Die stoffliche Wiederverwertung der eingesetzten Rohstoffe wie Lithium, Nickel und Kobalt ist ein integraler Bestandteil dieses Ansatzes und beginnt bereits beim Design der Komponenten. Dieser Ansatz umfasst die gesamte Lieferkette vom Abbau bis zum Recycling.

Auch bei den Arbeitsbedingungen der Mitarbeiter wird verstärkt auf die Einhaltung der Menschenrechte geachtet. Mercedes-Benz bietet im Sinne eines geschlossenen Wirtschaftskreislaufs und der Ressourcenschonung wiederaufbereitete Batterien als Ersatzteile für alle Elektrofahrzeuge an.

Darüber hinaus hat Mercedes-Benz über seine Tochtergesellschaft Mercedes-Benz Energy ein erfolgreiches Geschäftsmodell mit nachhaltiger Energieeinsparung im großen Stil etabliert. Batterien, die nicht mehr in Fahrzeugen verwendet werden können, können weiter verwendet werden 2. Lebensrettungssystem. Das stoffliche Recycling steht am Ende der Batterielebensdauer und ist der Schlüssel zur Schließung des Wertstoffkreislaufs.

Höhepunkte:

• Innovatives mechanisch-hydrometallurgisches Verfahren: Recyclingquote steigt auf über 96 %
• Ramp up: Die mechanische Entnahme der Batterien beginnt noch in diesem Jahr
• Den Kreislauf schließen: Meilenstein zu einer nachhaltigeren Rohstoffbeschaffung für Mercedes-EQ Fahrzeuge
• Klimaneutral: Photovoltaikanlage und 100 % extern zugekaufter Ökostrom unterstützen die CO-Bilanz₂– Neutraler Anlagenbetrieb

Mercedes-Benz Spatenstich für Batterierecyclingwerk in Guppenheim, Deutschland am 3. März 2023