John de Nulls schwimmendes Offshore-Installationsschiff der nächsten Generation, Les AliceDie ersten Arbeiten werden zur Durchführung und Installation von Monopile-Fundamenten und der Spitze eines Offshore-Umspannwerks im Offshore-Windpark Ørsted in Deutschland durchgeführt.
Die Auslieferung des Schiffes erfolgte zwei Jahre nach Baubeginn auf der CMHI Haimen-Werft. Les Alice Die letzte Bauphase ist eingeleitet.
Als größtes Schwergutschiff in der Flotte von John de Null Les Alice Speziell für das Heben, Laden, Transportieren und Installieren schwerer Fundamente und Komponenten von Offshore-Windkraftanlagen konzipiert.
Das Schiff verfügt über einen Hauptkran mit einem Gewicht von 5.000 Tonnen, eine Deckladekapazität von 61.000 Tonnen und eine Deckfläche von 9.300 Quadratmetern, wodurch es problemlos mehrere schwere künftige Fundamente auf einer Reise transportieren kann.
Der von Huisman entwickelte Schiffskran mit Universal Quick Connector (UQC) ist laut John D. der größte seiner Klasse. Weiter, Les Alice Ein innovativer bewegungsaktivierter elektrischer Pfahlgreifer ist mit einem integrierten Führungs- und Vermessungssystem ausgestattet.
Darüber hinaus verfügt das neu gebaute Schiff von Jan De Nul über ein vollautomatisches Monopile-Handlingsystem, das einen Satz Gestelle, ein Kufensystem und ein Aufwärtsscharnier für die Handhabung und Installation von XXL-Monopiles umfasst.
Laut AIS, Les Alice Derzeit im Hafen von Danzig in Polen angedockt und bereitet sich auf seine erste Mission zum Transport und zur Installation von 107 Monopile-Fundamenten und der Spitze eines Offshore-Umspannwerks in den Offshore-Windparks Gode Wind 3 und Borkum Riffgrund 3 von Ørsted in Deutschland vor.
Ørsted gewann das Recht, Borgum Riffgrund 3 zu bauen, indem er bei einer deutschen Auktion im Jahr 2018 mit einem Gebot von 0 Euro den Zuschlag für den weltweit ersten großen Offshore-Windpark mit einem Nullgebot bot.
Die beiden neuen Projekte befinden sich in der Nähe von Ørsteds bestehenden Offshore-Windparks Borgum Rifgrund 1&2 und Göte Wind 1&2 und werden 11-MW-Offshore-Windturbinen von Siemens Gamesa umfassen.
Der 900 MW starke Borgum Rifgrund 3 wird gleichzeitig mit dem 242 MW starken Code Wind 3 gebaut, der voraussichtlich 2024 in Betrieb genommen wird, wobei Borgum Rifgrund 3 im darauffolgenden Jahr ans Netz geht.
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