Lauren Sanchez, Freundin von Jeff Bezos, sagt, Southwest habe sie wegen ihres Gewichts als Flugbegleiterin abgelehnt

Jeff Bezos Freundin Lauren Sánchez RSie erzählt, dass sie wegen ihres Gewichts einmal für einen Job als Flugbegleiterin abgelehnt wurde.

Die 53-jährige Journalistin und Helikopterpilotin erinnerte sich, dass sie mit 18 Jahren Flugbegleiterin werden wollte, aber 1989 ihre Stelle bei Southwest Airlines verlor, nachdem sie kein obligatorisches Wiegen erhalten hatte.

„Damals wogen sie dich und ich wog 121 Pfund“, erinnerte sich die Emmy-Gewinnerin in einem Interview mit dem Wall Street Journal. Sie sagten: Du musst 115 sein.

Lauren Sanchez, Freundin von Jeff Bezos, gab bekannt, dass sie einen Job als Flugbegleiterin bei Southwest Airlines wegen ihres Gewichts abgelehnt hat. (Getty/Getty Images)

Sanchez sagte der Verkaufsstelle, dass sie anders reagiert hätte, wenn diese Situation jetzt passiert wäre.

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Die Moderatorin sagte, sie würde der Fluggesellschaft sagen: „Ich möchte keine Stewardess werden. Ich möchte Pilotin werden!“

Bis in die 1990er Jahre hatten viele Fluggesellschaften strenge Größen- und Gewichtsanforderungen für Flugbegleiter und ein obligatorisches Gewicht.

für mich Southwest Airlines auf der Jobseite: „Bewerber für Flugbegleiter im Lebensmittelbereich müssen ein Gewicht haben, das proportional zur Körpergröße ist, so dass ein vorzeigbares Erscheinungsbild erhalten bleibt und die körperliche Fähigkeit, alle Funktionen der Position auszuführen, nicht behindert wird.“

Darüber hinaus „müssen Arbeitssuchende in der Lage sein, Gegenstände mit einem Gewicht von bis zu 50 Pfund je nach Bedarf vom Boden auf Schulterhöhe zu heben.“

Ein Vertreter von Southwest Airlines antwortete nicht sofort auf die Bitte von Fox News Digital um Stellungnahme.

Sanchez wurde später Reporter und Moderator bei KTVK in Phoenix, Arizona, und arbeitete später für Fox Sports Net, Fox 11 in Los Angeles und Extra.

Die 53-jährige Journalistin und Helikopterpilotin erinnert sich, dass sie mit 18 Jahren Flugbegleiterin werden wollte, diese Stelle aber 1989 verlor, nachdem sie beim obligatorischen Wiegen nicht bestanden hatte. (Daniel Jack Lyons für das Wall Street Journal / Fox News)

Die gebürtige New Mexicoerin, deren Eltern Piloten sind, erwarb 2016 ihre Helikopterpilotenlizenz. Später gründete sie Black Ops Aviation, eine von Frauen geführte Produktions- und Produktionsfirma für Luftbildfilme.

Sanchez sagte, sie bemühe sich, mindestens dreimal pro Woche zu fliegen, um auf dem Laufenden zu bleiben, und steige oft ins Cockpit, um die Bezos, 59, und ihre Familien um die Welt zu fliegen.

„Ich weiß nicht, warum es nicht mehr Frauen tun“, sagte sie dem Wall Street Journal.

der Ehemaliger „Show“-Moderator Sie erklärt, dass sie Black Ops Aviation gründete, als ihr auffiel, dass es keine anderen Fluggesellschaften in weiblichem Besitz gab.

„Weniger als neun Prozent der Piloten sind Frauen“, sagte sie. „Das ist es! Ab diesem Prozentsatz gibt es weniger Hubschrauberpiloten. Wie viele Piloten sehen Sie in jedem Film? Was sehen Sie? Sie sehen männliche Piloten. Und so weiter [women] Du merkst nicht, dass sie das können.“

Sanchez sagte, andere Frauen seien überrascht und bewegt, als sie erfahren, dass sie Pilotin ist.

„Sie sind schockiert!“ Sie sagte. Sie sagen: ‚Was? Du bist knallhart! Und ich möchte sagen, dass es gar nicht so schwer ist, ich möchte, dass mehr Frauen damit anfangen.“

Sanchez sagte gegenüber WSJ, sie freue sich sehr über ihre Pläne, eine rein weibliche Mission in den Weltraum auf Blue Origin zu leiten, die bis 2024 stattfinden wird.

„Es werden die Frauen sein, die einen Unterschied in der Welt machen und eine Wirkung haben und eine Botschaft zu senden haben“, sagte sie.

Fünf Frauen werden sich Sanchez bei der Mission anschließen, aber ihre Namen werden erst kurz vor dem Starttermin bekannt gegeben.

Der ehemalige Sender sagte, dass die Zusammenarbeit mit Bezos an der Blue Origin-Mission und anderen Projekten „die größte Erfahrung ist, die ich je gemacht habe“. (Jason Armond/Los Angeles Times/Getty Images)

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Obwohl Sanchez sagte, dass Bezos einen Pilotenschein bekommt, sagte sie, der Amazon-Gründer würde sich ihr nicht anschließen in der Aufgabe.

„So sehr er auch auf diese Reise gehen möchte, ich muss ihn zurückhalten“, sagte Sanchez. „Er wird uns alle von der Seitenlinie aus anfeuern.“

Sanchez und Bezos gingen 2019 mit ihrer Beziehung an die Öffentlichkeit, während sie sich von ihren Ex-Frauen Patrick Whitesell und Mackenzie Scott scheiden ließen.

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Der ehemalige Sender sagte, dass die Zusammenarbeit mit Bezos an der Blue Origin-Mission und anderen Projekten „die größte Erfahrung ist, die ich je gemacht habe“.

„Ich hatte immer eine sehr getrennte Karriere von meinem Partner“, sagte sie. „Ich denke, jetzt kann ich mit meinem Partner arbeiten, die ganze Zeit mit ihm zusammen sein … wir lieben es, zusammen zu sein und wir lieben es, zusammenzuarbeiten.“