Dezember 23, 2024

gamoha.eu

Nachrichten, ausgefallene Geschichten und Analysen zum deutschen und internationalen Geschehen. Tauchen Sie tiefer ein mit unseren Features aus Europa und darüber hinaus. Sehen Sie sich unseren 24/7-TV-Stream an.

General Motors hat den Cadillac Vestek angekündigt, einen mittelgroßen Elektro-SUV, der 2025 auf den Markt kommt

General Motors hat den Cadillac Vestek angekündigt, einen mittelgroßen Elektro-SUV, der 2025 auf den Markt kommt

Cadillac hat einen Namen und einige Fotos seines nächsten Elektrofahrzeugs veröffentlicht, des mittelgroßen SUV Vistiq, von dem der Autohersteller erwartet, dass er in Größe und Preis zwischen dem Lyriq und dem Escalade IQ liegt.

Der dreireihige SUV wird voraussichtlich irgendwann im Jahr 2025 als Fahrzeug für das Modelljahr 2026 bei den Händlern eintreffen. Außerdem wird er sich dem Einstiegsmodell Optiq in Cadillacs wachsender Palette emissionsfreier Fahrzeuge anschließen.

Der dreireihige SUV wird voraussichtlich irgendwann im nächsten Jahr als Fahrzeug für das Modelljahr 2025 zu den Händlern kommen.

„VISTIQ erweitert die Cadillac-Produktpalette um ein weiteres attraktives Elektrofahrzeug und unterstreicht damit unser Engagement für eine elektrische Zukunft“, sagte John Roth, Global Vice President von Cadillac. „Unsere Marke ist jetzt in den meisten Luxussegmenten mit Elektrofahrzeugen vertreten und bietet den Kunden eine große Auswahl. Die Elektrofahrzeuge von Cadillac werden in den nächsten zwei Jahren die meisten Luxus-SUV-Segmente in wichtigen globalen Märkten abdecken.“

Cadillac hat außer dem Namen und seiner Position in der Produktpalette keine Details zum Vistiq bekannt gegeben. Preislich können Sie je nach Ausstattungsvariante und Liste der Optionen wahrscheinlich etwas im Bereich von 70.000 bis 90.000 US-Dollar erwarten.

Der Escalade IQ beginnt bei 120.000 US-Dollar, während der Lyriq für 64.000 US-Dollar erhältlich ist. Dann gibt es noch den Ultra-Luxus-Cadillac Celestic, der bei 340.000 US-Dollar beginnt.

Wie die anderen Modelle wird auch der Vistiq auf der Ultium-Batterieplattform von GM basieren, die flexibel und vielfältig sein soll und eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und -formen bedienen soll. Der Autohersteller sagte, dass der Ultium bis zu 200 Kilowattstunden Strom unterstützen kann, was eine Reichweite von bis zu 400 Meilen ermöglichen könnte. Beispielsweise soll der Escalade IQ als Langstreckenversion des SUV eine Reichweite von bis zu 450 Meilen haben.

Siehe auch  Anleger nehmen das Protokoll der Federal Reserve-Sitzung wahr

Der Vistiq übernimmt auch viele der Designelemente, die erstmals beim Lyriq zu finden waren, wie etwa die bündigen Türgriffe und das Rautenmuster auf dem künstlichen Kühlergrill. Die Seitenteile sind wie beim Lyriq eingekerbt und auch die Scheinwerfer und Rücklichter sind nahezu identisch.

Als dreireihiger SUV wird der Vistiq mit anderen mittelgroßen bis großen SUVs wie dem Tesla-Modell konkurrieren Weitere kommende dreireihige Elektroautos sind der Lucid Gravity und der Volvo EX90.