FP2: Leclerc führt die Führung an, während Ferrari in Zandvoort die Führung übernimmt

Es war Ferraris 1:2-Match im zweiten Training beim Großen Preis von Holland an diesem Wochenende, wobei Charles Leclerc seinen Teamkollegen Carlos Sainz knapp schlug, um die Bestzeit zu erreichen, und der Rivale Red Bull für einen Trennungstag.

An einem hellen, sonnigen Nachmittag in Zandvoort fuhren die Fahrer zur ersten Runde der Runde auf die Strecke, und die Mehrheit war auf den mittleren Reifen unterwegs, wobei Sainz mit einer Zeit von 1 Minute und 13,412 Sekunden früh in Führung ging, um Leclerc mit 0,025 Sekunden Vorsprung zu führen.

Und nach 15 Minuten Fahrt waren die Fahrer zurück in der Boxengasse – hinterließen eine Silent Lane – um einen brandneuen Satz weicher Reifen zu montieren, um sich auf die übliche Qualifying-Simulation am Freitagnachmittag vorzubereiten.

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Und es war Sainz mit einer Zeit von 1 Million 12,349 Sekunden, der die frühe Herausforderung aufstellte, als die Rivalen der Scuderia versuchten und es nicht schafften, die Zeit des Spaniers zu schlagen. Am Ende war es jedoch Leclerc, der die schnellste Runde fuhr und den Streak 0,004 Sekunden schneller als sein Teamkollege überholte.

McLarens Lando Norris setzte seine gute Form des FP1 fort, indem er die viertschnellste Zeit fuhr, als der Brite das Mercedes-Duo aus Rookie Lewis Hamilton und George Russell auf den Plätzen drei und fünf einholte.

Der Aston Martin von Lance Stroll wurde Sechster, vor dem zukünftigen Teamkollegen Fernando Alonso auf dem siebten Platz. Esteban Ocon in den anderen Alpen wurde Neunter, mehr als vier Zehntel langsamer als sein Teamkollege.

Es war kein großartiger Tag für Red Bull, da Max Verstappen – der den größten Teil des FP1 aufgrund eines Getriebeproblems verpasste – Achtschnellster war und Teamkollege Sergio Perez auf P12 zurückfiel.

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Daniel Ricciardo – der in den späteren Phasen des Kurses ein Ölleck in seinem McLaren-Kühler hatte – beendete die Top 10, knapp vor Yuki Tsunoda auf Platz 11 – der im FP2 rote Flaggen ausschaltete, nachdem er im Rennen AlphaTauri getroffen hatte. Schotter am Ausgang von Kurve 10.

Mick Schumacher von Haas war der 13. Schnellste in der Gesamtwertung, direkt vor Sebastian Vettel auf Platz 14, acht Zehntel langsamer als sein Teamkollege von Aston Martin auf Platz sechs.

Zhou Guanyu – der versucht, die verlorene Zeit aufzuholen, nachdem er den ersten Teil des FP1 verpasst hatte – war auf P15 abgerutscht, obwohl er eine halbe Sekunde schneller war als sein Alfa Romeo-Teamkollege Valtteri Bottas auf dem 18. Platz.

Pierre Gasly von AlphaTauri – der das FP2 aufgrund eines technischen Problems unter seinem Sitz verpasste – belegte in der Session den 16. Gesamtrang vor Alex Albon von Williams auf dem 17. Platz.

Haas wurde Zweiter vor Kevin Magnussen auf P19, vor Nicholas Latifi, der die Session fast eine Sekunde langsamer beendete als sein Teamkollege Williams Albon.