VILNIUS/BRÜSSEL (Reuters) – Der Handel über Litauen in die russische Region Kaliningrad könnte sich innerhalb von Tagen wieder normalisieren, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Quellen, während europäische Beamte auf einen Kompromiss mit dem baltischen Staat hinarbeiten, um den Streit zu entschärfen. mit Moskau.
Die Stadt Kaliningrad, die an Länder der Europäischen Union grenzt und für die meisten Waren auf Eisenbahnen und Straßen durch Litauen angewiesen ist, ist seit dem 17. Juni aufgrund der von Brüssel verhängten Sanktionen von einigen Frachttransporten vom russischen Festland abgeschnitten.
Die Leute, die sich weigerten, namentlich genannt zu werden, weil europäische Beamte Gespräche über eine Befreiung des Territoriums von Sanktionen führen, die bisher Industriegüter wie Stahl getroffen haben, machen den Weg frei für eine Einigung Anfang Juli, wenn das EU-Mitglied Litauen seine Vorbehalte fallen lässt. Diskussionen sind privat.
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Der Streit um die Isolation Russlands stellt die Entschlossenheit Europas auf die Probe, Sanktionen zu verhängen, die nach der russischen Invasion in der Ukraine verhängt wurden, und schürt die Befürchtungen einer Eskalation, nachdem andere Beschränkungen Russland in die Zahlungsunfähigkeit gedrängt haben.
Während die westlichen Mächte versprochen haben, der Ukraine beizustehen, und ihre Entschlossenheit diese Woche sowohl auf dem G7- als auch auf dem NATO-Gipfel bekräftigt haben, erweist es sich für Europa als schwierig, harten Sanktionen standzuhalten und eine weitere Eskalation mit Russland zu vermeiden.
Aus diesem Grund suchen europäische Beamte mit Unterstützung Deutschlands nach einem Kompromiss, um einen ihrer vielen Streitigkeiten mit Moskau zu lösen, sagte eine Person.
Die Quelle sagte, wenn die traditionelle Route russischer Waren nach Kaliningrad über das verbündete Weißrussland und dann Litauen nicht wiederhergestellt wird, befürchtet der baltische Staat, dass Moskau militärische Gewalt anwenden wird, um einen Landkorridor durch sein Territorium zu pflügen.
Inzwischen sind Soldaten für Deutschland in Litauen stationiert und könnten in einem solchen Fall in eine Konfrontation auf der Seite der Nato-Verbündeten hineingezogen werden.
Europas größte Volkswirtschaft ist auch stark von russischen Gasimporten abhängig und wird anfällig für eine Verringerung der Gasflüsse sein, wenn der Kaliningrad-Konflikt eskaliert.
„Wir müssen uns der Realität stellen“, sagte eine mit den EU-Diskussionen vertraute Person und bezeichnete Kaliningrad als „heilig“ für Moskau.
„(Putin) hat viel mehr Einfluss als wir. Es liegt in unserem Interesse, einen Mittelweg zu finden“, sagte er und räumte ein, dass das Endergebnis unfair erscheinen mag.
Verzichtserklärung
Ein Sprecher des litauischen Außenministeriums sagte, es werde sich weiterhin mit der Europäischen Kommission über die Umsetzung von Sanktionen beraten und dass jede Änderung des Blocks nicht auf den baltischen Staat beschränkt sein sollte.
„Sanktionen müssen verhängt werden, und alle getroffenen Entscheidungen dürfen die Glaubwürdigkeit und Wirksamkeit der EU-Sanktionspolitik nicht untergraben“, sagte der Sprecher.
„Da der Transit von Kaliningrad durch viele EU-Mitgliedstaaten möglich ist, kann die Interpretation der Europäischen Kommission, wie EU-Sanktionen umgesetzt werden sollen, nicht auf Litauen beschränkt werden.“
Ein Sprecher der Europäischen Kommission verwies auf ihre Erklärung vom 22. Juni, dass Litauen EU-Restriktionen umsetze und dass die Versorgung mit lebenswichtigen Gütern nach Kaliningrad ungehindert bleibe.
Eine Person mit direkter Kenntnis der Angelegenheit sagte, sie erwarte, dass bis zum 10. Juli eine Einigung erzielt werde, und eine andere Person sagte, sie könne nächste Woche bekannt gegeben werden.
Einer dieser Personen sagte, dass eine der Siedlungen dazu führen könnte, dass der Schiffsverkehr zwischen Russland und Kaliningrad von den EU-Sanktionen ausgenommen wird, da dies nicht als normaler internationaler Handel angesehen wird, da der Außenposten Teil Russlands ist.
Diese Konzession kann nur unter der Bedingung gewährt werden, dass in Kaliningrad zertifizierte Fracht verwendet und nicht über seinen Hafen exportiert wird, in dem sich das Hauptquartier der russischen Ostseeflotte befindet.
Das könnte schwer zu garantieren sein, sagte die Person, und könnte Litauen, das mit der Bestimmung des endgültigen Bestimmungsorts der Waren beauftragt ist, auf einen Kollisionskurs mit Russland bringen.
Eine andere Person sagte, humanitäre Gründe könnten genutzt werden, um eine Ausnahme für Kaliningrad zu erwirken, das zwischen Litauen, Polen und der Ostsee liegt.
Aber er sagte, Litauen habe ernsthafte Bedenken, Moskau etwas anzubieten, das als Konzession angesehen werden könnte.
Alkohol und Zement
Das früher von Moskau regierte Litauen ist heute einer der schärfsten Kritiker Russlands in der Europäischen Union und liegt mit Beamten in Deutschland und Brüssel im Streit, die den Streit entschärfen wollen.
Bisher verhindern EU-Sanktionen gegen Russland den Transport von Eisen, Stahl und Mineralien nach Kaliningrad durch EU-Länder.
Die Liste der sanktionierten Waren wird ab dem 10. Juli um Zement und Alkohol, ab August um Kohle und ab Dezember um Mineralölprodukte wie Treibstoff erweitert. Wenn die Endphase beginnt, wird fast die Hälfte der Sendungen, die aus Russland nach Kaliningrad geschickt werden, bestraft.
Weder Passagiere noch Lebensmittel sind verboten und Kaliningrad kann weiterhin per Flugzeug oder Schiff erreicht werden.
Und während die Vereinigten Staaten und die Europäische Union schnell Sanktionen verhängten, um Russlands Zugang zu internationalen Finanzmitteln und seine Verkäufe von Kohle und Öl einzuschränken, haben die Strafmaßnahmen wenig dazu beigetragen, die russische Militäraggression abzuschwächen.
In den letzten Wochen hat Moskau auch Europa den Spieß umgedreht, indem es kritische Gaslieferungen zurückgefahren hat, was Deutschland veranlasst hat, sich auf die Legalisierung vorzubereiten und den eskalierenden Streit um Kaliningrad mit wachsender Besorgnis zu beobachten.
Kaliningrad, mit einer Bevölkerung von fast einer Million, wurde von Moskau abgeschnitten, als Litauen während der Auflösung der Sowjetunion unabhängig wurde, und die Bewohner müssen das EU-Gebiet durchqueren, um den Rest Russlands auf dem Landweg zu erreichen.
Dmitri Medwedew, stellvertretender Vorsitzender des russischen Sicherheitsrats, sagte diese Woche, dass Beschränkungen für den Versand von Waren nach Kaliningrad Teil eines Stellvertreterkriegs mit dem Westen seien und dass Russland viele Möglichkeiten habe, darauf zu reagieren.
„Es gibt viele Möglichkeiten, und ein großer Teil davon ist wirtschaftlicher Natur und kann unseren baltischen Nachbarn, die aggressive Maßnahmen ergriffen haben, den Sauerstoff abschneiden“, sagte er einer russischen Zeitung.
„Es besteht auch die Möglichkeit, unverhältnismäßige Maßnahmen anzuwenden … die zu einer gefährlichen Eskalation des Konflikts führen würden“, fügte er hinzu.
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Schreiben von John O’Donnell; Redaktion von David Clark
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