Dezember 23, 2024

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Die Lieferaufträge für Cava und Sweetgreen gehen ein, während die Kunden das Essen abholen

Die Lieferaufträge für Cava und Sweetgreen gehen ein, während die Kunden das Essen abholen

Ein Kunde betritt am 6. Februar 2023 das Cava Restaurant in Pasadena, Kalifornien.

Mario Tama | Getty Images-Nachrichten | Getty Images

Die beiden Fast-Casual-Ketten Cava und Sweetgreen gaben an, dass Kunden häufig Lieferungen bestellen und stattdessen ihr Essen selbst abholen – ein Zeichen dafür, dass die Gäste zunehmend sparen.

Das Aufgeben der Liefergewohnheit ist für preisbewusste Verbraucher eine einfache Möglichkeit, ihre Restaurantausgaben zu reduzieren. Lieferaufträge sind aufgrund zusätzlicher Gebühren und Trinkgelder für Lieferfahrer in der Regel teurer. Manchmal verlangen Restaurants mehr für das Essen selbst, um die exorbitanten Provisionen auszugleichen, die sie an Drittanbieter-Lieferdienste zahlen.

All dies macht die Bestellung von Speisen zur Abholung zu einer einfachen Möglichkeit, Geld zu sparen. Außer einem ein paar Wochen Als in diesem Sommer der Restaurant-Softwareanbieter Toast seinen Kunden 99 Cent für Online-Bestellungen in Rechnung stellte, erheben Restaurants normalerweise keine Gebühr für Bestellungen zum Mitnehmen.

Während einige Kunden gebeten werden, Trinkgeld zu geben, wenn sie ihr Essen essen, was ein Beispiel der sogenannten „positiven Inflation“ ist, geben einige bei Abholbestellungen im Vergleich zur Lieferung ein Trinkgeld. Laut A gaben nur 13 % der Verbraucher an, dass sie bei der Bestellung ein Trinkgeld hinterlassen hätten Bankumfrage Ab Mai 2023.

Aber auch Lieferaufträge tragen inzwischen erheblich zum Restaurantumsatz bei, da die Gesamteinnahmen der Kunden höher sind. Weniger Liefertransaktionen könnten dem Mix dieser Unternehmen schaden, zu dem auch die Mischung aus Lebensmitteln, Getränken und Gebühren gehört, die den Restaurantumsatz ausmachen.

Die Abkehr von der Lieferung habe dazu beigetragen, dass die Umsätze von Sweetgreen im zweiten Quartal schwächer ausfielen als erwartet, sagte Finanzvorstand Mitch Ryback den Anlegern in der Telefonkonferenz des Unternehmens am 28. Juli. Die Salatkette meldete einen Quartalsumsatz von 152,5 Millionen US-Dollar und lag damit unter der Schätzung der Wall Street von 156,7 Millionen US-Dollar.

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Das Umsatzwachstum von Kava im zweiten Quartal wurde nicht durch geringere Lieferumsätze beeinträchtigt, doch der Ausblick der Mittelmeerkette für das Gesamtjahr war vorsichtig. Nachdem der Umsatz im gleichen Ladengeschäft im ersten Quartal um 28,4 % und im zweiten Quartal um 18,2 % gestiegen ist, erwartet Cava für das Gesamtjahr einen Umsatzanstieg im gleichen Ladengeschäft von nur 13 bis 15 %.

„Wir sehen im dritten Quartal weiterhin positive Verkehrstrends. Wir sehen jedoch allmählich eine leichte Verschiebung bei der Auslieferung, um das allgemeine Umsatzwachstum im gleichen Geschäft zu erfassen und anzupassen“, sagte Tricia Tolivar, CFO von Cava, in der Telefonkonferenz des Unternehmens am Dienstagabend .

Cava-Führungskräfte führten aufgrund der vorläufigen Verkaufsprognose auch allgemeinere wirtschaftliche Bedenken an, etwa höhere Gaspreise.

Selbst der schnelllebige Riese Chipotle Mexican Grill ist vor dieser Transformation nicht gefeit.

Ende Juli meldete die Burrito-Kette, dass der Umsatz mit Lieferdiensten um 15,8 % auf 17,3 Millionen US-Dollar zurückging. Das Umsatzsegment, das nur Liefergebühren und damit verbundene Dienstleistungen für Bestellungen umfasst, die über die App und Website des Unternehmens aufgegeben werden, machte im zweiten Quartal weniger als 1 % des Gesamtumsatzes von Chipotle aus. Weitere Details zum Liefergeschäft teilten die Führungskräfte in ihrer Telefonkonferenz nicht mit.

Die Drittunternehmen, die diese Restaurants beliefern, verzeichneten jedoch nicht die gleiche Nachfrageschwäche. Uber gab an, dass seine Lieferverkäufe im zweiten Quartal um 14 % gestiegen seien, während die Gesamtzahl der DoorDash-Bestellungen um 25 % gestiegen sei.

Nur Eat Takeaway.com, Eigentümer von Grubhub, meldete im ersten Halbjahr einen Rückgang des Bestellvolumens in Nordamerika.