Die „Hydrogen Alliance“ wurde gegründet, als Kanada und Deutschland ein Exportabkommen unterzeichneten

Justin Trudeau sagt, das Wasserstoffabkommen mit Deutschland sei ein „historischer Durchbruch“

Premierminister Justin Trudeau spricht in Stephenville, NL, und kündigt ein Exportabkommen mit Bundeskanzler Olaf Scholz an.

Kanada erklärte sich bereit, Deutschland bei seiner Energiekrise zu helfen, obwohl nur wenige Einzelheiten darüber bekannt gegeben wurden, wie die beiden Länder während einer Zeremonie in Stephenville, N.L., am Dienstag zusammenarbeiten werden.

Stattdessen unterzeichneten Premierminister Justin Trudeau und Bundespräsident Olaf Scholz eine „Gemeinsame Absichtserklärung“, in der beide Länder aufgefordert wurden, in Wasserstoff zu investieren, einen „Atlantic Canada-Germany Supply Corridor“ einzurichten und Wasserstoff bis 2025 zu exportieren. „Dies ist ein historischer Moment“, sagte Trudeau.

„Wir müssen nach Ressourcen wie Wasserstoff suchen, die sauber und erneuerbar sind. Wir können ein zuverlässiger Lieferant sauberer Energie sein, die wir für eine Netto-Null-Welt brauchen“, sagte Trudeau.

„Die Nachfrage nach sauberer Energie ist nahezu unbegrenzt, und insbesondere Kanada und Atlantikkanada müssen sich verstärken. Mit unseren erneuerbaren Ressourcen haben wir einen großen Vorteil.“

Scholz tourt diese Woche mit einer Gruppe von Führungskräften der größten deutschen Unternehmen, darunter Bayer und Volkswagen, durch Kanada, um alternative Energiequellen zu russischem Erdgas zu entwickeln.

Der Deal, den Trudeau „Canada-Germany Hydrogen Alliance“ nannte, beinhaltet ein Unternehmen, das den Bau einer großen Anlage plant, um Windenergie in Wasserstoff umzuwandeln und Ammoniak nach Deutschland zu exportieren. Aber das World Energy GH2-Projekt – das 164 Windturbinen auf der nahe gelegenen Halbinsel Port au Port umfasst – muss noch die Umweltgenehmigung der Provinz erhalten, und die Einwohner wurden erst bei Treffen informiert, die im Juni begannen.

Im Rahmen des Abkommens wird Kanada winderzeugten Wasserstoff nach Deutschland exportieren, da es versucht, sich von Importen aus Russland zu lösen. Während der Krieg in der Ukraine eine unmittelbare Krise geschaffen hat, sucht Deutschland auch nach langfristigen nachhaltigen Lösungen.

„Unsere Vision für die Zukunft und unsere gemeinsamen Ziele sind klar. Kanadier und Deutsche und alle unsere Freunde auf der ganzen Welt freuen sich auf gute Jobs, eine starke Wirtschaft und saubere Luft“, sagte Trudeau.

„Als Welt können wir uns nicht weiterhin auf autoritäre Länder verlassen, die die Energiepolitik wie Russland bewaffnen, ohne Rücksicht auf Umweltfolgen, Arbeitsrechte oder Menschenrechte.“

Kanada hofft, in Kanada hergestellten Wasserstoff innerhalb von drei Jahren exportieren zu können.

Scholz sagte, die deutsche Küste könne die gleichen Windverhältnisse wie in Neufundland und Labrador nicht aushalten, was die Provinz zu einem idealen Standort für die Wasserstoffproduktion mache.

Wasserstoff werde in der zukünftigen Energieversorgung Deutschlands eine Schlüsselrolle spielen, insbesondere in schwer zu dekarbonisierenden Branchen wie Schifffahrt und Luftfahrt.

„Deutschland rechnet im Jahr 2030 mit einem Wasserstoffbedarf von 90 bis 110 Terawattstunden“, sagte Scholz.

„Wir glauben, dass Atlantic Canada uns eine große Chance bietet, aber Kanada trägt auch zur Umstellung auf grüne Energie bei. Kanada ist ein enger und gleichgesinnter Partner bei der Energiewende.“

Der Premierminister von Neufundland und Labrador, Andrew Fury, sagte, der Bau von Windparks in seiner Provinz sei „sinnvoll“.

Vor der Zeremonie zur Bekanntgabe des Wasserstoffengagements am Dienstag sagte der Ministerpräsident, NL sei bereits in „positiven Gesprächen“ mit Hamburg. Er hoffe, die Erklärung unterzeichnen zu können, wenn er im September an einer Luftkonferenz in Hamburg teilnehme.

„Hamburgs Ambitionen, eine Wasserstoffdrehscheibe für Nordeuropa zu sein, und unser Ziel, dasselbe für Kanada zu sein, machen dies zu einer idealen Partnerschaft“, sagte Furey.

Vorgeschlagene Windprojekte für NL

Das Port-o-Port-Projekt bahnt sich bereits seinen Weg durch die Bürokratie in Neufundland und Labrador.

Vor der Westküste Neufundlands – etwa 15 Kilometer westlich von Stephenville – ist die Halbinsel ein geplanter Standort für einen Windparkbetrieb, der eine Anlage beherbergen würde, die den von den Windkraftanlagen von Stephenville produzierten Wasserstoff in Ammoniak umwandeln würde.

World Energy GH2, das Unternehmen hinter dem Vorschlag, geht davon aus, dass der Betrieb in Port au Port bis Mitte 2024 Wasserstoff produzieren wird. Nach Angaben der Regierung von Neufundland und Labrador durchläuft das Projekt einen Umweltverträglichkeitserklärungsprozess, für den das Unternehmen ein Zeitfenster von drei Jahren hat. Der Umzug, der erste seiner Art in der Provinz, wird voraussichtlich 1.800 direkte Arbeitsplätze im Bauwesen, 300 direkte Arbeitsplätze im Betrieb und 3.500 indirekte Arbeitsplätze schaffen, so eine Medienmitteilung des Unternehmens vom Montag.

Seit Bekanntgabe des Plans haben jedoch einige Anwohner und Umweltgruppen Bedenken geäußert.

Am Dienstag säumten Dutzende ab 10 Uhr die Straße in der Nähe des Flughafens Stephenville und sangen und schwenkten Schilder mit der Aufschrift „Neufundland nicht zu verkaufen“, um gegen die Erklärung zwischen Kanada und Deutschland zu protestieren.

Marilyn Rowe von der Environmental Transparency Group, die als Reaktion auf den Wind- und Wasserstoffvorschlag von Port au Port gegründet wurde, sagte, die Bewohner der Halbinsel seien „Versuchskaninchen“.

„Wir wollen das nicht in unseren Hinterhöfen haben, also protestieren wir heute hier, weil dieser Deal blitzschnell voranschreitet“, sagte Rove, während er auf die Landung der Flugzeuge der Würdenträger wartete.

So wie Kanada daran interessiert ist, Wasserstoff- und saubere Energieprojekte voranzutreiben, sagte Trudeau, die Bundesregierung wolle sicherstellen, dass sie richtig gemacht werden.

„Ja, wir werden einen strengen Prozess durchlaufen, bei dem diese Projekte genehmigt werden, aber ich bin sehr optimistisch in Bezug auf die Zukunft, die wir gemeinsam aufbauen“, sagte er.

Ein zweites Projekt wurde von Fortescue Future Industries, einer Tochtergesellschaft der in Australien ansässigen Australia Fortescue Metals Group, vorgeschlagen. Am Montag unterzeichnete FFI mit der Myawbukek First Nation eine Absichtserklärung für eine Machbarkeitsstudie zu einem Projekt zur Herstellung von grünem Kraftstoff vor der Südwestküste Neufundlands unter Verwendung von Meerwasser und Windturbinen.

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