Am 9. März 2022 wurde die erste deutsch-französische Luftbrücke auf Évreux in der Normandie offiziell in Dienst gestellt. Es wird 10 C / KC-130J Super Hercules Transportflugzeuge haben.
Wenn die deutsch-französische Transporttruppe 2024 fertiggestellt ist, wird sie über 10 Flugzeuge und 300 Soldaten aus beiden Ländern verfügen, die gemeinsam von der Vreux-Basis in Frankreich aus operieren.
Eine einzigartige Partnerschaft
Das Einzigartige an dieser Partnerschaft ist ihre vollständige Integration: Zum ersten Mal leben, trainieren und arbeiten französische und deutsche Piloten, Mechaniker, Avioniktechniker und Schiffsführer zusammen. Bilaterale Besatzungen fliegen Reisen und Boden, deutsche und französische Flugzeuge werden gemeinsam gewartet.
Die neue Zwei-Nationen-Truppe ist ein Meilenstein in der zukünftigen Zusammenarbeit zwischen der Luftwaffe und dem Heer DL Air et DL’Space. In diesem Fall profitieren beide Parteien von der Expertise des anderen.
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Zur Umsetzung dieser europaweit einzigartigen Zusammenarbeit werden einheitliche Grundlagendokumente entwickelt, z.B. Für den gemeinsamen Flug- und Wartungsbetrieb. Sie könnten in Zukunft als Modell für die weitere Zusammenarbeit in Europa dienen.
Deutsch-französische C-130J Super Hercules
Die Flotte des Deutsch-Französischen Luftbrückengeschwaders wird künftig zehn Super-Hercules-Flugzeuge der amerikanischen Firma Lockheed Martin führen:
- 5 C-130J-30
- 5 KC-130J (Tanker-Edition)
Frankreich wird zwei C-130J-30 und zwei KC-130J liefern; Deutschland bietet drei C-130J-30 und drei KC-130J an.
Die C-130J-30 ist die längste Rumpfversion der C-130J (ca. 5 Meter), während die KC-130J mit mittlerer Luft betankt werden kann.
Vier französische Flugzeuge wurden zwischen Januar 2018 und Februar 2020 ausgeliefert und befinden sich derzeit in Orléans-Bricy.
Der erste deutsche Super Hercules (Platz 55 + 01) wurde am 19. Februar 2022 verliehen. Der Rest folgt in etwa sechsmonatigen Abständen und vervollständigt damit die Marine im Jahr 2024.
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