(Bloomberg) – Bundeskanzler Olaf Scholz hat sich gegen Beschränkungen des Autohandels ausgesprochen, da die Europäische Union der Einführung von Zöllen auf aus China importierte Elektrofahrzeuge näher kommt.
Scholz sagte am Samstag, dass die deutsche Automobilindustrie vom Geschäft in China profitiere und mit den Automobilherstellern des asiatischen Landes konkurrieren könne, wenn der Handel „fair und frei“ sei.
Nach einer Untersuchung der Elektroauto-Subventionen des Landes wird die EU voraussichtlich in diesem Monat Zölle für chinesische Elektroautos bekannt geben. Peking hat signalisiert, dass es bereit ist, Vergeltungszölle auf in der EU hergestellte Autos mit großen Motoren einzuführen, was die deutschen Marken Mercedes-Benz, Porsche und BMW am stärksten treffen würde.
„Abschottung und illegale Zölle – das macht letztlich alles teurer und alle ärmer“, sagte Scholz auf einer Veranstaltung der Opel-Stellandis NV in Rüsselsheim. „Wir verschließen unsere Märkte nicht für ausländische Unternehmen, weil wir das auch für unsere Unternehmen nicht wollen.“
Deutschlands mächtige Automobilindustrie hat sich gegen die Zölle gewehrt und erklärt, ihr Handel mit China sichere Arbeitsplätze im Inland. Der frühere Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, Herbert Diess, sagte Anfang des Monats, dass ein steigender Handelsplatz die Inflation anheizen und den Übergang zu einer saubereren Wirtschaft verzögern würde.
Die Entscheidung Brüssels zu den Zöllen erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem sich der Verkauf von Elektrofahrzeugen in Europa verlangsamt, da Automobilhersteller wie die Volkswagen AG und die Mercedes-Benz Group AG infolgedessen ihre Produktion anpassen.
Scholz sagte, die Branche müsse weiter auf Batterieantrieb umsteigen, um sicherzustellen, dass sie in den kommenden Jahren wettbewerbsfähig bleibe.
„An Fortschritten zweifeln, Erneuerung und Veränderung verzögern – das kann bittere Folgen haben“, sagte Scholes. „Wenn wir das tun, werden uns andere überholen.“
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