Deutschland – Dänemark – Abnahmeerklärung für grünen Wasserstoff

Deutschland – Dänemark – Abnahmeerklärung für grünen Wasserstoff.

Heute war die dänische Industrie Gastgeber des Green Hydrogen Summit, bei dem 32 wichtige Interessenvertreter der Wasserstoffindustrie eine gemeinsame Erklärung zur industriellen Zusammenarbeit zwischen dänischen Herstellern und Lieferanten von grünem Wasserstoff und dem deutschen industriellen Abnahmemarkt unterzeichneten.

Airbus, Andel, Aurubis, BASF, BeBa Energie, Handelskammer Flensburg, Copenhagen Infrastructure Partners, COWI, Dansk Industri, Danfoss, European Energy, Everfuel, Deutsch-Dänische Handelskammer, Green Power GP, Green Power GP Dänemark, H2Energy Europe, MAN Energy Solutions, Niras, Plug Power, Rambøll, RWE, SaltPower, Siemens Energy, Stadtwerke Flensburg, STRING Megaregion, thyssenkrupp, Topsoe, TotalEnergies, Uniper, Vatrstenfall usw. Wir diskutierten grüne Maßnahmen und Wasserstofferzeugung. Markt und Infrastruktur zwischen Deutschland und Dänemark beim ersten deutsch-dänischen Green Hydrogen Summit.

Der weltweit führende Markt für grünen Wasserstoff basierend auf deutscher Abnahme und dänischer Produktion

Die Unternehmen setzen sich dafür ein, den weltweit führenden Markt für grünen Wasserstoff zu schaffen. Sie sind fest davon überzeugt, dass grüner Wasserstoff und seine Derivate das Potenzial haben, eine bedeutende Rolle in einer Netto-Null-Emissions-Wirtschaft zu spielen. Gemeinsam verfügen Deutschland und Dänemark über alle notwendigen Kapazitäten, um bis 2030 große Mengen grünen Wasserstoffs zu elektrolysieren, zu produzieren, zu transportieren und zu nutzen. Sie erkennen die dringende Notwendigkeit an, die Wasserstoffabnahme und -infrastruktur zu entwickeln, um die Entwicklung von grünem Wasserstoff zu erleichtern.

Die europäische Vision 2030 für grünen Wasserstoff braucht jetzt eine starke Führung

Das europäische Ziel für die erneuerbare Wasserstoffproduktion in REPowerEU liegt bei 10 Millionen Tonnen (330 TWh Wasserstoff) im Jahr 2030. Der bestehende industrielle Wasserstoffbedarf in Deutschland ist der größte aller europäischen Länder (55 TWh pro Jahr), und es wird prognostiziert, dass der deutsche Wasserstoffbedarf langfristig bestehen bleibt. bis 2050 deutlich zunehmen. Die deutsche nationale Wasserstoffstrategie sieht einen Bedarf vor, bis 2030 45–90 TWh Wasserstoff zu importieren und 1 Million Tonnen (30 TWh) Wasserstoff national zu produzieren. Industrieanwender in Deutschland haben daher die einmalige Chance, den Weg zu einem großflächigen grünen Wasserstoffmarkt mit damit verbundenen signifikanten CO2-Reduktionen zu ebnen.

Es wird erwartet, dass die dänische Exportkapazität im Jahr 2030 allein nach Deutschland 16 TWh betragen wird (entspricht etwa 4,5 GW der 4-6 GW Elektrolysekapazität, die politisch zur Produktion beschlossen wurde).

Fordern Sie eine deutsch-dänische Wasserstoffinfrastruktur bis 2028, eine erhöhte Elektrolysekapazität und zusätzliche Mittel, um die Markteinführung zu beschleunigen

Wir sind uns dieser Möglichkeiten bewusst und fordern die deutsche und die dänische Regierung auf, die EU- und nationalen Ziele zu erreichen, Nordeuropa als Industriezentrum für den Übergang zu grüner Energie zu positionieren und sich unserer gemeinsamen Vereinbarung zur Entwicklung der von der deutschen und der dänischen Regierung angestrebten Wasserstoffinfrastruktur anzuschließen Regierungen. Angebots- und Nachfrageseite beider Länder bis 2028. Bis Mitte 2024 soll eine endgültige Investitionsentscheidung zur Wasserstoffinfrastruktur getroffen werden, um die angekündigte Kapazitätsauslastung der Wasserstoffinfrastruktur zwischen Deutschland und Dänemark bis 2028 zu realisieren.

Wir sind bereit, die EU-Ziele und die nationalen Ziele für grünen Wasserstoff der deutschen und dänischen Industrie zu erreichen. Die Verfügbarkeit von wettbewerbsfähigem grünem Wasserstoff zum richtigen Zeitpunkt ist entscheidend, um den Übergang voranzutreiben.

Entsprechend Die neuesten Nachrichten, die den Wasserstoffmarkt prägen, bei Hydrogen Central

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