Deutschland wird sich einem neuen Wasserstoff-Pipeline-Projekt zwischen Spanien, Portugal und Frankreich anschließen, heißt es in einer deutsch-französischen Erklärung vom Sonntag zum 60. Jahrestag des Elysée-Vertrags.
Das Projekt mit dem Namen H2Med wird Portugal und Spanien mit Frankreich und jetzt Deutschland verbinden, um bis 2030 10 % des Wasserstoffbedarfs der EU zu decken.
Die Pipeline unter dem Mittelmeer wird grünen Wasserstoff transportieren, der durch Elektrolyse von Wasser mit erneuerbarer Energie hergestellt wird.
Die spanische Regierung schätzt, dass H2Med etwa zwei Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr liefern kann.
Europa bemüht sich, seine Abhängigkeit von russischer Energie zu verringern und von fossilen Brennstoffen auf sauberere Energie umzusteigen.
Deutschland und Frankreich engagieren sich für den Ausbau der Wasserstoffproduktion
Bundeskanzler Olaf Scholes und der französische Präsident Emmanuel Macron sagten, sie würden „unsere Investitionen in die Technologien von morgen beschleunigen, insbesondere in erneuerbare und kohlenstoffarme Energien“.
Bis Ende April 2023 wird eine gemeinsame Arbeitsgruppe beider Länder „Empfehlungen zu unseren strategischen Entscheidungen in Bezug auf die Wasserstoffentwicklung“ abgeben.
„Wir haben begonnen, über die Strategie zu sprechen, was wir aus energetischer Sicht tun wollen“, sagte Macron, nachdem er Scholes in Paris empfangen hatte.
Scholz: „Wir wollen, dass Wasserstoff als Gas der Zukunft überall verfügbar und bezahlbar ist.“
Scholz ergänzt: „Das ist ein technologischer Durchbruch, den wir nur gemeinsam erreichen können.
Spanien begrüßt den Beitritt Deutschlands
Der spanische Premierminister Pedro Sánchez begrüßte die Nachricht in einer Nachricht auf Twitter und sagte, dass sie „definitiv ihre gesamteuropäische Dimension stärkt“.
Er sagte, es zeige Unterstützung für die europäische Energiesouveränität und fügte seiner Botschaft ein Muskel-Emoji hinzu.
Als sich Madrid, Paris und Lissabon im Dezember auf den Bau der Pipeline einigten, wurde mit Kosten von 2,5 Milliarden Euro (2,6 Milliarden US-Dollar) gerechnet. Es war jedoch nicht sofort klar, wie viel der Beitritt Deutschlands zu zusätzlichen Kosten führen würde.
lo/ar (AFP, AP, dpa, Reuters)
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