Deutsche Geschäftsreisende werden 2022 längere Reisen unternehmen

Deutsche Geschäftsreisende kaufen Business-Class-Tickets auf längeren Reisen als vor der Covid-19-Pandemie, so eine Untersuchung des Unternehmenstarifspezialisten Airbus International.

Die Zahlen von AirPlus zu Flugtickettransaktionen zeigten einen starken Anstieg der deutschen Passagiernachfrage im ersten Halbjahr 2022, wobei das Rechnungsvolumen im Juni 10 Prozent niedriger war als im Juni 2019.

Der Airbus Business Travel Index zeigt auch, wie sich die Trends in den letzten drei Jahren verändert haben, wobei die Dauer der Geschäftsreisen der Deutschen von durchschnittlich fünf Tagen im Jahr 2019 auf 6,3 Tage in diesem Jahr gestiegen ist.

Noch größer war der Anstieg der Dauer bei Auslandsreisen aus Deutschland, die von durchschnittlich 11,6 Tagen im Jahr 2019 auf 14,5 Tage im Jahr 2022 anstiegen. Der Anteil der Tagesausflüge sank derweil von 17 Prozent auf 7 Prozent. Gleiches Intervall.

Airbus stellte auch fest, dass deutsche Unternehmen Business-Class-Flüge buchen, von 9 Prozent im Jahr 2019 auf 13 Prozent in diesem Jahr. Dies gilt insbesondere für Inlandsflüge, wo der Anteil der Business Class-Buchungen von 5 Prozent im Jahr 2019 auf 12 Prozent in diesem Jahr gestiegen ist.

Die Studie ergab, dass einige Verhaltensweisen vor Covid, wie z. B. Vorlaufzeiten für Buchungen, begonnen haben, „zur Normalität zurückzukehren“. Die durchschnittliche Zeit von der Buchung bis zum Abflug ist von 16,3 Tagen im Jahr 2021 auf 21,4 Tage in diesem Jahr gestiegen, verglichen mit durchschnittlich 24 Tagen im Jahr 2019.

„Der Trend zu längeren Geschäftsreisen ist ein Zeichen dafür, dass Nachhaltigkeit für Unternehmen immer wichtiger wird“, sagte Oliver Wagner, CEO von Airbus.

„Mitarbeiter erledigen unterschiedliche Termine innerhalb einer Fahrt statt kurzer Einzelfahrten. Sie reisen bewusster, wollen dies aber mit mehr Komfort in der Business Class tun.

„Eine weitere mögliche Erklärung für längere Reisen ist der Trend der ‚Freizeitreisen‘, also eine Kombination aus Geschäftsreisen und Privatreisen.“

Ein weiterer Unterschied zu 2019 besteht darin, dass nur wenige Ziele außerhalb Europas von deutschen Geschäftsreisenden gebucht werden – China und Russland waren vor drei Jahren die zweit- und drittbeliebtesten Interkontinentalziele hinter den USA.

Aber während die USA im Jahr 2022 das Ziel Nummer eins außerhalb Europas bleiben, haben Indien und Mexiko China und Russland unter den ersten drei abgelöst.

Es hat eine Verschiebung in Europa gegeben, wobei Spanien das Vereinigte Königreich als Top-Reiseziel für deutsche Reisende abgelöst hat, während das Vereinigte Königreich auf den zweiten Platz abgestiegen ist.

„Insgesamt haben wir bei den Unternehmen eine starke Nachfrage nach all den persönlichen Treffen festgestellt, die gerade in den letzten Jahren stattfinden können“, sagte Wagner.

„Dank der Lockerung der Covid-Beschränkungen haben Unternehmen nun wieder mehr Planungssicherheit für ihre Geschäftsreisen. Die Buchungszahlen für die kommenden Monate deuten darauf hin, dass sich die Erholung im Geschäftsreiseverkehr fortsetzen wird.

Airbus ist Teil der Lufthansa Group, aber das Unternehmen hat angekündigt, das Unternehmen zu verkaufen.