Dezember 23, 2024

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Demonstranten klammern sich auf dem Pariser Autosalon nur wenige Tage nach einem ähnlichen Vorfall in Deutschland an Ferraris


Elektrofahrzeuge dominierten Pariser AutosalonAber das hat einige „Aktivisten“ nicht davon abgehalten, einen zischenden Anfall zu bekommen und sich an ein paar alten Ferraris zu klammern.

In einer Reihe selbstgerechter Tweets triumphierte der französische Flügel der Extinction Rebellion, nachdem ein „Dutzend Agitatoren“ an einer Demonstration teilgenommen hatten, „die eine umweltschädliche Industrie verurteilte, die versucht, ihr Image mit ‚grünen‘ Fahrzeugen zu waschen“. Sie kritisierten Unternehmen dafür, „das eigene Auto als Fortbewegungsmittel der Zukunft“ zu fördern.

Die Extinction Rebellion sagte, der Autosektor trage zu 15 % der Treibhausgasemissionen in Frankreich bei und plädierte für „größere Formen des öffentlichen Verkehrs“. Sie forderten daraufhin ein „Werbeverbot für Privatfahrzeuge“ und eine „Verbesserung des ÖPNV zur Verringerung des Laufrisikos“.

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Wenn das nicht genug ist, um Sie mit den Augen rollen zu lassen, hat ein Mitglied anscheinend Öl auf Ferraris gegossen – obwohl einige Veröffentlichungen sagen, dass es Farbe ist. Schlussendlich, 11 Personen sollen festgenommen worden sein.

Es kommt nur wenige Tage nach dem Vorfall auf dem Pariser Autosalon Ähnlicher Widerstand im Autostat in Wolfsburg, Deutschland. Bei diesem Vorfall klebten sich Mitglieder der Scientist Rebellion auf den Boden eines Porsche-Displays.

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Einer der Demonstranten wagte es, sich über ihre Behandlung zu beschweren und twitterte, dass Volkswagen ihnen keine „Schüssel zum Urinieren und Defäkieren“ zur Verfügung gestellt habe. Die Demonstranten beschwerten sich jedoch, dass sie kein Essen bestellen dürften Volkswagen Einige sollen ihnen zur Verfügung gestellt worden sein. Das Recht in der Erklärung allein spricht davon, nach einer Störung eine kostenlose Mahlzeit zu bekommen, reicht nicht aus.

Der Protest dauerte mehr als 30 Stunden und die Scientist Rebellion stellte eine Liste lächerlicher Forderungen auf, darunter die Forderung nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h auf Autobahnen. Sie sagten, der Schritt würde „die Treibhausgasemissionen jedes Jahr sofort um 5,4 Millionen Tonnen reduzieren“.