Cyberangriff auf CDK Global stört Autoverkäufe in den USA und Kanada

Bei Tausenden von Autohändlern in den Vereinigten Staaten und Kanada kommt es aufgrund von Cyberangriffen auf einen Anbieter wichtiger Software- und Datendienste für den Automobileinzelhandel zu Betriebsunterbrechungen.

Der Anbieter CDK Global sagte, er sei am Mittwoch von zwei Angriffen betroffen gewesen, was das Unternehmen dazu veranlasst habe, seine Systeme herunterzufahren, um den Verlust von Kundendaten zu verhindern und Tests und andere Maßnahmen zur Wiederherstellung seiner Dienste zu ermöglichen.

„Wir bewerten die Auswirkungen und stellen unseren Kunden regelmäßig Updates zur Verfügung“, sagte CDK Global in einer Erklärung. „Wir bleiben wachsam bei unseren Bemühungen, unsere Dienste wiederherzustellen und unsere Agenten so schnell wie möglich wieder zum gewohnten Geschäftsbetrieb zu bringen.“

CDK betreut mehr als 15.000 Einzelhandelsstandorte. Seine Händlerverwaltungssysteme speichern Kundendaten und automatisieren einen Großteil des Papierkrams und der Daten, die mit dem Verkauf und der Wartung von Autos und Lastwagen verbunden sind.

Händler sagten, der Ausfall habe den Verkauf verlangsamt und sie gezwungen, alternative Wege zur Erstellung von Eigentumsurkunden, Verträgen, Leasingverträgen, Zulassungskarten und anderen Formularen zu finden, die an Kunden, Banken und staatliche Kfz-Behörden geliefert werden müssen.

„Es ist definitiv ärgerlich, ohne Zweifel“, sagte Brian Bienstock, General Manager und Vizepräsident von Paragon Honda in Queens, New York. „Aber wir sind weiterhin für Geschäfte geöffnet. Wir verkaufen weiterhin Autos.“

Er sagte, sein Franchise-Unternehmen verfüge über andere Systeme zum Abrufen von Kundendaten. „Wir können Verträge erstellen“, sagte er. „Für die Kunden ist es sehr nahtlos.“

Die Störung kam zu einem kritischen Zeitpunkt für die Händler, da sie sich auf die letzten beiden Wochenenden des Monats konzentrieren, eine Zeit, in der normalerweise Neuwagenverkäufe stattfinden. Viele bereiten sich auch auf Sonderangebote am 4. Juli und andere Sommeraktionen vor.

Händler gaben an, dass sie in einigen Fällen wieder dazu übergingen, Verträge manuell zu schreiben oder Kunden zu bitten, ein paar Tage auf den Erhalt ihrer Autos zu warten.

Sie haben weniger Freiheit bei der Wartung oder Reparatur von Fahrzeugen, wenn Kunden ihre Fahrzeuge häufig innerhalb weniger Stunden zurückerhalten. Der fehlende Zugriff auf Kundendaten hindert Techniker jedoch in den meisten Fällen nicht daran, Reparaturarbeiten durchzuführen.