Dezember 23, 2024

gamoha.eu

Nachrichten, ausgefallene Geschichten und Analysen zum deutschen und internationalen Geschehen. Tauchen Sie tiefer ein mit unseren Features aus Europa und darüber hinaus. Sehen Sie sich unseren 24/7-TV-Stream an.

Angriffe im Roten Meer stoppen Tesla-Produktion im deutschen Werk – DW – 12.01.2024

Angriffe im Roten Meer stoppen Tesla-Produktion im deutschen Werk – DW – 12.01.2024

Der Elektroautohersteller Tesla stellt den Großteil seiner Autoproduktion ein Seine Fabrik liegt in der Nähe von Berlin, der Hauptstadt Deutschlands Für zwei Wochen, teilte das Unternehmen am Donnerstag mit.

„Aufgrund fehlender Teile sind wir gezwungen, die Fahrzeugproduktion in der Gigafactory Berlin-Brandenburg zwischen dem 29. Januar und dem 11. Februar mit Ausnahme einiger Teilkomponenten einzustellen“, sagte Tesla in einer Erklärung.

Das Unternehmen machte Änderungen in den Versandrouten für den Teilemangel verantwortlich Krise im Roten MeerIranische Unterstützung dort Huthi-Kämpfer Sie greifen Schiffe aus Solidarität mit der palästinensischen militant-islamischen Gruppe Hamas an. Kämpfe mit Israel in Gaza.

„Bewaffnete Konflikte im Roten Meer und Veränderungen der Transportrouten zwischen Europa und Asien über das Kap der Guten Hoffnung wirken sich auf die Produktion in Grünheid aus“, sagte Tesla.

Warum stoppen Reedereien Routen im Roten Meer?

Dieser Browser unterstützt das Videoelement nicht.

Krise am Roten Meer

Der amerikanische Elektrofahrzeughersteller war das erste Unternehmen, das Produktionsunterbrechungen aufgrund des Verbots ankündigte. Mehrere Unternehmen, darunter Geely, Chinas zweitgrößter Autohersteller nach Umsatz, und der schwedische Einrichtungsriese Ikea haben vor Verzögerungen bei Lieferungen gewarnt.

Angriffe der vom Iran unterstützten Houthi-Milizen haben die größten Reedereien der Welt zum Durcheinander gezwungen Vermeiden Sie den Suezkanal, der schnellste Seeweg von Asien nach Europa. Auf ihn entfallen etwa 12 % des weltweiten Seeverkehrs.

Auch Reedereien wie Maersk und Hapag-Lloyd schicken ihre Schiffe auf längere und teurere Reisen rund um das Kap der Guten Hoffnung in Südafrika. Durch die zusätzliche Route dauert die Reise von Asien nach Nordeuropa etwa zehn Tage und es fallen etwa 1 Million US-Dollar (910.000 Euro) zusätzlicher Treibstoff an.

Siehe auch  Bilder des Briten, der in einem gemieteten Lamborghini Huracan mit 333 km/h auf einer deutschen Autobahn fährt

„Deutlich längere Transitzeiten führen zu Lücken in den Lieferketten“, sagte Tesla. Das Unternehmen produziert seit März 2022 Elektroautos in Grünheid bei Berlin und beschäftigt dort rund 11.500 Mitarbeiter.

dh/sms (dpa, Reuters)