Alaska Air kauft Hawaiian Airlines für 1,9 Milliarden US-Dollar

CNN
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Alaska Airlines (Alec) kündigte am Sonntag an, den Konkurrenten zu kaufen Hawaiian Airlines (Ha) für 1,9 Milliarden US-Dollar.

Laut Ben Minicucci, CEO von Alaska Airlines, war die Übernahme der Höhepunkt „mehrmonatiger“ Verhandlungen. Darin sind Schulden von Hawaiian Airlines in Höhe von 900 Millionen US-Dollar enthalten.

„Das ist ein großartiger Deal, der zwei Fluggesellschaften mit erstaunlicher Loyalität in unserer Region zusammenbringt“, sagte Minicucci auf einer Pressekonferenz und fügte hinzu, dass der Zusammenschluss den Kunden in beiden Staaten erweiterte Optionen im In- und Ausland bieten wird.

Die Transaktion wird voraussichtlich zwischen dauern Neun und 18 Monate lang werden beide Unternehmen ihre Marken behalten, eine einzigartige Entscheidung, die laut Peter Ingram, CEO und Präsident von Minicucci und Hawaiian Airlines, aus Respekt vor dem fast 100-jährigen Erbe der Unternehmen getroffen wurde. Fluggesellschaften und die Gemeinden, die sie bedienen.

Beide Staaten seien „in einzigartiger Weise vom Flugverkehr abhängig“, sagte Alaska Airlines in einer Pressemitteilung am Sonntag. Die Fluggesellschaft bedient derzeit 19 Städte, von denen viele nicht durch Straßen verbunden sind.

Durch den Zusammenschluss wird Honolulu auch zum zweitgrößten Drehkreuz des Unternehmens und „ermöglicht eine bessere internationale Konnektivität für Westküstenreisende im gesamten asiatisch-pazifischen Raum mit einem One-Stop-Service über Hawaii“, heißt es in der Pressemitteilung.

Die Flotte von Alaska Airlines wird von etwa 300 auf 365 Flugzeuge erweitert und insgesamt 138 Ziele bedient, darunter „Nonstop-Verbindungen zu 29 großen internationalen Zielen in Amerika, Asien, Australien und dem Südpazifik“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung. Start.

Aufgrund der Mitgliedschaft Alaskas in der internationalen Flugallianz Oneworld haben Treuekunden von Hawaiian Airlines Zugang zu erweiterten Vorteilen wie Lounge-Zugang, einem erweiterten Kreditkarten-Treueprogramm und der Möglichkeit, mehr Meilen zu sammeln und einzulösen.

„Bei Alaska Airlines schließen wir uns einer Fluggesellschaft an, die Hawaii seit langem bedient und über ein komplementäres Netzwerk und eine Shared-Service-Kultur verfügt“, sagte Ingram. „Mit dem zusätzlichen Umfang und den zusätzlichen Ressourcen, die diese Transaktion mit Alaska Airlines bietet, können wir die Investitionen in unser Gästeerlebnis und unsere Technologie beschleunigen und gleichzeitig die Marke Hawaiian Airlines beibehalten.“

Minicucci, der CEO beider Unternehmen werden wird, hat den Schritt als „verbraucherfreundlich“ angekündigt und wird dies zulassen. Damit die fünftgrößte Fluggesellschaft des Landes aggressiver mit United, Delta, Southwest und American Airlines konkurriert, die derzeit 80 % des Inlandsmarktanteils halten.

Der Deal könnte einer Prüfung durch die Kartellbehörden unterliegen. Dies geschieht weniger als einen Monat, nachdem Robin Hayes, CEO von JetBlue Airways, vor einem Bundesgericht ausgesagt hat. Eine Kartellklage des Justizministeriums, von Generalstaatsanwälten aus sechs Bundesstaaten und des District of Columbia wegen der geplanten 3,8-Milliarden-Dollar-Übernahme von Spirit Airlines durch das Unternehmen.

Auf die Frage nach dem Zeitpunkt der Übernahme sagte Minicucci gegenüber Reportern: „Wir werden diesen Fall den Anwälten überlassen.“