Wasserstoffbetriebene Züge für das deutsche Netz – pv Press International

18. März 2022Sergio Modulosi

Vertreter Siemens Mobility und die bayerische Regiopon (BRB) unterzeichnet Mietvertrag für den ersten wasserstoffbetriebenen Zug Bayerns. „Der zweiteilige wasserstoffbetriebene Triebwagen der neuesten Generation wird im Frühjahr 2022 der Öffentlichkeit zur Verfügung stehen. Der Zug wird unter anderem ab Mitte 2023 auf der Strecke Augsburg-Fusen getestet. Pilotbetrieb auf der Bayerischen Das Schienennetz der Regiobahn (BRB) ist zunächst auf 30 Monate angelegt und soll offiziell ab Januar 2024 in den Fahrgastbetrieb gehen“, schrieb Siemens Mobility am Mittwoch.

Die Dänische Regierung Hat die Vereinbarung von erreicht Power-to-XEinschließlich staatlicher Ausschreibung über 1,25 Mrd. DKK (0,17 Mrd) Dänemark plant zu bauen Elektrolysekapazität 4-6 GW Bis 2030. Das dänische Ministerium für Klima, Energie und Versorgung schrieb am Dienstag, dass „hohe Ambitionen für grüne Brennstoffe wichtig sind, um fossile Brennstoffe zu eliminieren, die Klimabelastung zu verringern, grünes Wachstum zu unterstützen und Russlands Zugriff auf Europas Energieversorgung zu erleichtern“. Die Regierung will die Ausschreibung „so schnell wie möglich“ starten. Mit dem neuen Schritt hat die dänische Regierung seit 2019 insgesamt 400 Millionen மில்லியன் zur Unterstützung von PtX-Technologien bereitgestellt.Wenn wir erfolgreich sein wollen, müssen wir es wagen, in Zukunft schnell politische Entscheidungen zu treffenRasmus Helve Peterson, ein Sprecher der Radikalen Partei für Klima, Energie und Verteilung, sagte, die dänische Regierung habe die Idee Ende Januar vorgelegt, sagte aber, die Vereinbarung könne den Fortschritt im gesamten politischen Spektrum beschleunigen und beides zur Priorität der Regierung machen Flugzeuge aus dem In- und Ausland. Zielt darauf ab, grünen Treibstoff für Schiffe und Lastwagen zu produzieren.

Deutschland und Norwegen Vereinbart, eine Machbarkeitsstudie zum groß angelegten Wasserstofftransport durchzuführen, Einschließlich über Rohr. „Wir werden gemeinsam planen, blauen Wasserstoff für eine Übergangszeit zu nutzen, um die stark steigenden Importe von Wasserstoff zu realisieren und seine schnelle Verfügbarkeit sicherzustellen. In diesem Zusammenhang werden wir die Umwelt- und Klimaintegrität sicherstellen, indem wir die höchsten Standards für die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung etablieren.“ “, hieß es in der Erklärung. Trotz des derzeitigen Fokus auf blauen Wasserstoff werden die beiden Länder bei Meerwasserprojekten in der Nordsee zusammenarbeiten und eine langfristige Zusammenarbeit im Bereich grüner Wasserstoff erwägen.

Ministerpräsident Reiner Hesselof und Bundesentwicklungsministerin Svenza Schulz überreichten dem deutschen Entwickler den Genehmigungsbescheid für die Grün-Wasserstoff-Anlage in Sachsen-Anholt. Holen Sie sich grüne Energie. Die Landesregierung von Sachsen-Anhalt schrieb am Mittwoch, die Anlage werde auf dem ehemaligen Militärflughafen Zerbst errichtet. Nach Angaben der Bundesregierung investiert das Unternehmen 75 Millionen Euro in den Bau von sieben neuen Windrädern, einer Wetterstation und einer 16 Kilometer langen Pipeline.

Der Ratschlag schrieb, dass das Wachstum von grünen Wasserstoffprojekten je nach Standort stark sein wird Holz McKenzie Am Mittwoch hat sich der britische Öl- und Gaskonzern BP zum Deal zwischen Oman und Oman geäußert. „Da die gesamte grüne Wasserstoff-Wertschöpfungskette neu ist, hat der Zugang zu einem optimalen Standort für nachhaltige erneuerbare Energie einen erheblichen Einfluss auf die Projektwerte. Die von Claude Mauri, Direktor für Wasserstoff und neue Energie, verfasste Analyse von WoodMackenzie zeigt, dass grüner Wasserstoff die Kosten im Oman stabilisieren wird bis 2030 weniger als 2 US $ / kg betragen. Die stabile Mischung aus Wind und Sonnenlicht fügt weitere Faktoren hinzu, die bereits in früheren Untersuchungen skizziert wurden: Wasser, Exporte, Infrastruktur in der Nähe und lokale Nachfrage nach Wasserstoff.