Biometrie für die Flughafenabfertigung gewinnt in Deutschland, den USA, Singapur und Südafrika an Bedeutung

Der Einsatz biometrischer und anderer automatisierter Systeme für das Passagier- und Gepäckmanagement gewinnt an Flughäfen auf der ganzen Welt an Bedeutung.

Biometrie kontrolliert bald Warteschlangen an südafrikanischen Flughäfen

Travel News berichtet, dass die Airports Company South Africa (ACSA), die staatliche Flughafenverwaltungsbehörde, ihren Plan bekräftigt hat, an allen Flughäfen des Landes eine biometrische Passagierkontrolle einzuführen. Berichte.

ACSA sagt, dass das Projekt, dessen Kosten auf etwa 100 Millionen südafrikanische Rand (5,2 Millionen US-Dollar) geschätzt werden, dazu beitragen wird, Warteschlangen zu reduzieren, die dadurch entstehen, dass Menschen bei zeitaufwändigen physischen Abfertigungsprozessen anstehen. Die Flughäfen OR Tambo und Kapstadt werden oft für ihre Verzögerungen bei der manuellen Abfertigung kritisiert Abwicklung von Passkontrollen.

Robotik und künstliche Intelligenz stehen im Mittelpunkt des Transformationsprogramms, wurde Mthokozisi Mncwabe, Chief Information Officer von ACSA, zitiert.

Das Innenministerium beteiligt sich gemeinsam mit der ACSA an dem im Staatshaushalt des Landes 2023/2024 vorgesehenen Programm.

Lufthansa führt Biometrie in der Business-Schengen-Lounge am Flughafen München ein

Lufthansa hat angekündigt, dass Business-Class-Passagiere und Vielflieger ihrer Fluggesellschaften ab sofort die Möglichkeit haben, ohne Vorlage ihrer Bordkarte Zugang zur Schengen-Lounge des Flughafens München zu erhalten.

Passagiere, die Gate 28 nutzen, können über ein von Star Alliance installiertes Gesichtserkennungssystem Zugang zur Lounge erhalten, heißt es auf der Website der Fluggesellschaft. Star Alliance Biometrics wird in Partnerschaft mit NEC und SITA angeboten.

Um das biometrische System nutzen zu können, müssen sich Passagiere 24 Stunden vor Abflug in der Miles & More App registrieren. Zur Vervollständigung der Registrierung ist ihr Reisepass erforderlich.

Mehr biometrische Mobilität in München mit autonomem Brückenprojekt

Coming to Munich Airport ist ein Pilotprojekt für autonome Fluggastbrücken, das die wachsenden biometrisch verbesserten Systeme am Terminal 2 des deutschen Drehkreuzes ergänzt.

Ein Schritt Artikel Bei Flugrouten und Bodendiensten Dabico Airport Solutions Germany GmbH Es hat mit dem Flughafen eine Absichtserklärung (LOI) unterzeichnet, um die Anforderungen für den autonomen Betrieb von Fluggastbrücken festzulegen. Dabico hat im Januar den Hersteller von Fluggastbrücken FMT übernommen.

Bei dieser Gelegenheit wurde das LOI unterzeichnet Europa zwischen Flughäfen 2023Die internationale Ausstellung für Flughafenausrüstung, Technologie, Design und Dienstleistungen findet in München statt.

Biometrische Ausweisüberprüfung, Selbstgepäckaufgabe am Flughafen Detroit

Spirit Airlines hat in Zusammenarbeit mit der Wayne County Airport Authority ein biometrisches System am Detroit Metropolitan Wayne County Airport eingeführt, das die Überprüfung der Passagiere vereinfacht und es ihnen ermöglicht, ihr Gepäck ohne die Hilfe von Flughafenmitarbeitern aufzugeben.

Laut einer Pressemitteilung verfügen die in sechs Einheiten am Flughafen installierten Geräte über die Fähigkeit, eine gescannte Kopie des Reisedokuments eines Passagiers zur Authentifizierung mit seinem Gesicht zu vergleichen.

In der Pressemitteilung wird der Prozess erläutert, den Passagiere, die sich für das biometrische System entschieden haben, befolgen müssen, wenn ihre Bordkarte gescannt, ihr Gepäck aufgegeben und an den Bereich für aufgegebenes Gepäck geschickt wird.

Die Regierung von Singapur bietet rechtliche Unterstützung für Flughafenbiometrie

Ein Gesetzentwurf, der Singapur dabei helfen soll, ein flexibleres und moderneres Grenzkontrollsystem einzuführen, wurde kürzlich von der Informations- und Kommunikationsministerin des Landes, Josephine Teo, zur zweiten Lesung vorgelegt.

Das Gesetz schlägt unter anderem den Einsatz biometrischer und anderer automatisierter Systeme vor, die dem Land dabei helfen sollen, die große und wachsende Zahl von Passagieren einfach und effizient zu bewältigen, ein positives Abfertigungserlebnis zu bieten und gleichzeitig die Sicherheit zu gewährleisten. Innen sagt.

Laut Teo werden Abflüge „ab der ersten Hälfte des Jahres 2024 durchgängig biometrisch unterstützt“, um das Passagiererlebnis am Flughafen Changi zu verbessern.

Er fügt hinzu, dass biometrische Daten verwendet werden, um „ein einziges Authentifizierungs-Token zu erstellen, das an verschiedenen automatisierten Berührungspunkten verwendet wird, von der Gepäckabgabe bis zur Einreise und zum Boarding“.

Aufsatzthemen

Flughäfen | Biometrie | Kontaktlose Biometrie | Gesichtsbiometrie | Identitätsprüfung