Elon Musks SpaceX bereitet den Start des Raumfahrzeugs vor

Es ist nicht klar, wann SpaceX den ersten Flug versuchen wird, über die von Herrn Musk besprochenen Daten hinaus. Einige Beamte der National Aeronautics and Space Administration, einem Kunden für eine Version des Raumschiffs, haben zuvor gesagt, dass sie glauben, dass die Mission bereits im Dezember stattfinden könnte.

Herr Moschus, der Twitter Inc. Kürzlich hat es seinen ersten Tesla ausgeliefert Alle Elektro-AufliegerEr beschrieb es als eines seiner Hauptziele, das Raumschiff in den Orbit zu bringen. Bei SpaceX, das Mr. Musk im Jahr 2002 gründete und immer noch leitet, sagte er, dass das Raketensystem erhebliche Ressourcen verbraucht und vor gewaltigen technischen Hürden steht..

Das Unternehmen verwendet neue Motoren, die es auf dem Raumschiff entwickelt hat, und möchte das Fahrzeug schnell und schnell recyceln können, ähnlich wie Fluggesellschaften Flugzeuge betreiben. Das Raumschiff ist auch groß: Vollständig gestapelt ist es höher als die kürzlich von der NASA eingesetzte Rakete Erste Artemis-Mondmission.

Herr Musk sagte letztes Jahr während eines Auftritts vor den Nationalen Akademien der Wissenschaften, Ingenieurwissenschaften und Medizin.

Ein Sprecher von Space Exploration Technologies Corp, wie es offiziell heißt, antwortete nicht auf Anfragen nach Kommentaren.

Das Starship-Programm von SpaceX hat bei Flügen in kurzer Höhe Rückschläge erlitten, und es ist nicht klar, wie viel es kosten würde, wenn bei einer Orbitalmission etwas Ähnliches passieren würde.

Ehemalige Mitarbeiter sagten, die Strategie des Unternehmens, potenzielle Fehler zu akzeptieren und daraus zu lernen, habe dazu beigetragen, Raumfahrzeuge wie die Falcon 9 zu entwickeln, die Arbeitspferdrakete, die das Unternehmen bei fast 60 Starts in diesem Jahr bis Mitte Dezember eingesetzt hat.

sagte Abhi Tripathi, der in mehreren Führungspositionen bei SpaceX tätig war und derzeit als Director of Mission Operations am UC Berkeley Space Science Laboratory tätig ist.

„Risiko wird gefördert, solange es für Menschen und Eigentum sicher ist“, sagte Herr Tripathi von SpaceX.

Jeff Bezos

Das Luft- und Raumfahrtunternehmen Blue Origin LLC arbeitet ebenfalls an einer eigenen Megarakete, ebenso wie United Launch Alliance, die gemeinsame Trägergesellschaft von

Boeing Firma

BA 0,53 %

Und die

Lockheed Martin corp.

Wenn es gelingt, wird es auch das SpaceX-Raumschiff tun Reduzieren Sie die Kosten, um in den Orbit zu gelangen Und dem Unternehmen ein neues, fortschrittliches Raketensystem geben, sagte Musk Anfang des Jahres. Geschieht dies nicht, könnte das Programm zu einer Geldgrube für ein Unternehmen werden, das bereits über zwei bewährte Raketen verfügt – die Falcon 9 und die Falcon Heavy – die teilweise wiederverwendbar sind, so Analysten und Führungskräfte der Raumfahrtindustrie.

Die NASA ist ein wichtiger Unterstützer des Raumschiffs und bietet Angebote im Wert von mehr als 4 Milliarden US-Dollar für die Nutzung an Kopie der Mondlandefähre Für Artemis-Erkundungsmissionen. Hochrangige Beamte der Agentur sagten, das Unternehmen erreiche die in seinem Vertrag festgelegten Meilensteine.

Technologieunternehmer Jared Isaacman Der japanische Milliardär Yusaku Maezawa sagte, sie hätten Flüge mit dem Auto gekauft. Ein japanischer Satellitenbetreiber sagte im August, dass er Starship verwenden würde, um einen Satelliten für das Unternehmen einzusetzen.

Das Raumschiff besteht aus einem 230-Fuß-Booster namens Super Heavy, der laut SpaceX ein 164 Fuß hohes Raumschiff, auch Starship genannt, in die Umlaufbahn bringen wird. Das letztere Schiff ist für den Transport von Fracht oder Besatzung ausgelegt und verfügt über einen Benutzerhandbuch-Merchandising-Raum für bis zu 100 Personen. Das Raumschiff ist so konzipiert, dass es im Orbit betankt werden kann, was laut Angeboten des Unternehmens und der NASA Reisen über größere Entfernungen ermöglicht.

Laut Analysten der Raumfahrtindustrie gibt SpaceX viel Geld für das Starship-Programm aus. Das in Privatbesitz befindliche Unternehmen hat in letzter Zeit viel Geld gesammelt und laut Wertpapierunterlagen in den letzten drei Jahren Aktien im Wert von mindestens 6,1 Milliarden US-Dollar verkauft. SpaceX hat kürzlich damit begonnen, Mitarbeiteraktien zum Verkauf anzubieten Zu einem vom Unternehmen geschätzten Preis von rund 140 Milliarden Dollar.

Musk warnte davor, dass SpaceX vor dem Bankrott stehen könnte, wenn eine schwere globale Rezession es schwierig machen würde, Kapital und Liquidität zu beschaffen, während das Unternehmen in Starship und Starlink, sein Satelliten-Internetgeschäft, investiert.

Technische Herausforderungen bei neuen Flugkörpern sind an der Tagesordnung. Im Juli musste sich das Unternehmen mit einem auseinandersetzen Eine feurige Explosion unter einem der Super Heavy Booster, obwohl SpaceX letzten Monat sagte, dass es einen bedeutenden Test des Motors abgeschlossen habe. SpaceX hat auch Prototypen des Raumfahrzeugs verloren. vor zwei Jahren, Ein Raumschiff flog einen kurzen Höhentestflug Ohne Booster, aber beim Landeversuch auf dem Boden aufgeschlagen.

Mai 2021 das Unternehmen Das Raumschiff ist zum ersten Mal gelandet Nach einer weiteren kurzen Fahrt.

Laut einem Dokument der Federal Communications Commission erwartet SpaceX für den ersten Orbitaltest, den Booster im Golf von Mexiko abzusenken und das Starship-Raumschiff im Pazifischen Ozean in der Nähe der Insel Hawaii zu landen.

Jeff Thornburg, ehemaliger CEO von Propulsion bei SpaceX, sagte, die größte Herausforderung für das Unternehmen bestehe darin, sicherzustellen, dass das Raumschiff sicher zur Erde zurückkehrt. Er sagte, das Fahrzeug werde enormen Druck und Hitze aushalten, wenn es aus dem Orbit wieder in die Atmosphäre eintritt, aber es sei für einen schnellen und häufigen Einsatz ausgelegt.

„Wiederverwendbarkeit bringt eine Menge komplexer Technik mit sich, weil sie nur einmal überleben kann, sie muss 10-, 20-, 100-mal überleben.

Schreiben Sie an Micah Maidenberg unter micah.maidenberg@wsj.com