(Bloomberg) – Die Aktien des Online-Autohändlers Carvana fielen auf ein Allzeittief, da sich die Anleger Sorgen über einen anhaltenden Rückgang der Gebrauchtwagenpreise machten.
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Der Aktienkurs des Unternehmens schloss um 13 % auf 7,05 $, ein Rekordtief. Carvana, das wegen seiner Online-Verkäufe einst als Disruptor in der Gebrauchtwagenhandelsbranche beschrieben wurde, hat dieses Jahr erlebt, wie rezessionsvorsichtige Anleger vor riskanten und teuren Wachstumsaktien geflohen sind.
Die Aktien von Carvana sind in diesem Jahr bisher um 97 % gefallen, da potenzielle Käufer mit steigenden Zinsen und hartnäckiger Inflation zu kämpfen haben. Erst letzte Woche gab das Unternehmen bekannt, dass es etwa 1.500 Stellen oder 8 % seiner Belegschaft abbauen werde, nachdem es in den sechs Monaten bis zum 31. März durch mindestens eine Maßnahme 2 Milliarden US-Dollar in bar verbrannt hatte. Unterdessen zeigt der Handel mit seinen Anleihen, dass der Markt glaubt, dass die Wahrscheinlichkeit eines Zahlungsausfalls hoch ist.
„Bei sinkenden Gebrauchtwagenpreisen glauben wir, dass Carvana Schwierigkeiten haben wird, mit Autos, die zuvor zu hohen Preisen gekauft wurden, Gewinne zu erzielen“, schrieb Taylor Conrad, Analyst bei Argus Research, am Montag in einer Notiz und stellte fest, dass das Unternehmen stark fremdfinanziert ist. „Wir halten die Aktie für überbewertet.“
Insgesamt hat die Haltung der Wall Street gegenüber Carvana in diesem Jahr eine große Wendung genommen, da die Bewertungen unrentabler Unternehmen auf dem gesamten Markt stark gesunken sind, Investoren in Sicherheit fliehen und das Geld knapper wird. Das durchschnittliche Kursziel der Analysten für das Unternehmen liegt derzeit bei 24 US-Dollar, weit entfernt von den 375 US-Dollar vor nur einem Jahr.
Es spiegelt die Geschichte eines anderen Börsenlieblings in Zeiten einer Pandemie wider, dessen Geschäft nach einem Nachfrageschub vor Herausforderungen steht, wieder zu einem normaleren Tempo zurückzukehren. Im dritten Quartal reduzierten Hedgefonds ihre Positionen in Carvana, was es zu einem der größten Rückgänge in der Gruppe zyklischer Konsumgüter machte.
(Bestandsaktualisierungen im zweiten Absatz und in der Kopfzeile des ersten Decks verschieben.)
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